Инженерные войска Вооруженных Сил Российской Федерации приступили к организации дополнительной паромной переправы между портами «Кавказ» (Темрюк) и «Крым» (Керчь).
Об этом сегодня сообщает Управление пресс-службы и информации Минобороны России.
По его данными, сейчас «специалисты проводят замеры ширины, глубины и скорости течения Керченского пролива в предполагаемых районах наведения паромной переправы, исследование береговой линии и оборудование подъездных путей и съездов».
К инженерной разведке грунтов возле береговой линии также привлечены военные водолазы.
В ближайшее время инженеры приступят к разгрузке понтонно-переправочных средств, прибывших на черноморское побережье с Владимирской, Ростовской и Волгоградской областей.
В Минобороны России ожидают, что новая переправа позволит существенно увеличить транспортное и грузовое сообщение с Крымом во время курортного сезона.
В ее составе будет задействовано четыре парома, каждый из которых способен переправлять шесть большегрузных автомобилей типа КАМАЗ или более 20 легковых автомобилей (максимум 180 тонн груза).
Об этом сегодня сообщает Управление пресс-службы и информации Минобороны России.
По его данными, сейчас «специалисты проводят замеры ширины, глубины и скорости течения Керченского пролива в предполагаемых районах наведения паромной переправы, исследование береговой линии и оборудование подъездных путей и съездов».
К инженерной разведке грунтов возле береговой линии также привлечены военные водолазы.
В ближайшее время инженеры приступят к разгрузке понтонно-переправочных средств, прибывших на черноморское побережье с Владимирской, Ростовской и Волгоградской областей.
В Минобороны России ожидают, что новая переправа позволит существенно увеличить транспортное и грузовое сообщение с Крымом во время курортного сезона.
В ее составе будет задействовано четыре парома, каждый из которых способен переправлять шесть большегрузных автомобилей типа КАМАЗ или более 20 легковых автомобилей (максимум 180 тонн груза).
