От неприятностей не застрахованы: почему в Крыму не хватает российских полисов

Крымские водители столкнулись с дефицитом полисов ОСАГО – обязательного страхования автогражданской ответственности. СМИ пишут, что страховщики уклоняются от работы на аннексированном полуострове.

Автогражданка стала недоступной после того, как 21 июля российские власти приостановили лицензию у основного продавца полисов в Крыму – компании «Московия». Фирма продала водителям около 100 тысяч полисов за первое полугодие 2017 года. Сейчас на полуострове действует около полумиллиона договоров ОСАГО, с пониженным коэффициентом 0,6%, что в разы дешевле, чем в среднем по России.

Глава ОО «Дорожный контроль-Севастополь» Максим Мишин признает, что российские полисы в Крыму купить не так просто.

– Проблема с полисами в Крыму есть, и она не новая. Если оформлять страховку в электронном виде через интернет, то после всех процедур тебя выкидывает на сайт какой-то неизвестной компании. Стоит ли пользоваться ее услугами – совершенно не ясно. Точно так же и мошенники предлагают полисы от непонятных фирм. Я лично столкнулся с ситуацией, когда номер страховки отсутствовал в реестре – пришлось вызвать полицию, сейчас там следователи разбираются. Я бы советовал оформлять страховку все же онлайн – так есть хоть какие-то гарантии. Автомобилистам важно знать, что эта конкретная компания работает в Крыму и ей можно доверять, даже если она малоизвестная.

Максим Мишин ожидает либо повышения коэффициента ОСАГО в Крыму с 0,6% до 1% по российскому стандарту, либо ручного решения Центробанка завести на полуостров определенные страховые компании

– Не думаю, что на поведение страховщиков влияют западные санкции – это сугубо внутрироссийские компании. Все дело именно в процентной ставке. При ее повышении до 1% разница в цене полиса составит до 1500 рублей в год на один автомобиль – совсем немного. К сожалению, страховщики часто навязывают вместе с ОСАГО дополнительные полисы, которые не имеют отношения к авто. Можно написать заявление на руководителя компании с просьбой предоставить именно ОСАГО и ничего больше. В течение 7 дней вам должны дать ответ. В случае отказа стоит пожаловаться в центральной офис этой компании. За подобные нарушения предусмотрены штрафы или даже отзыв лицензии.

Украинский автоэксперт Виктор Стельмах дает несколько советов крымским автовладельцам, которые решили выехать с полуострова на материковую часть Украины.

– Крымчане могут использовать так называемый дешевый вариант после въезда на украинский материк – купить здесь украинский ОСАГО, это совсем недорого. На год такая страховка стоит обычно 1200 гривен, но приобрести ее можно и за 700. Соответственно, если автовладелец въезжает на неделю, то это неплохой экономный вариант. Правда, можно обойтись и вообще без ОСАГО, потому что полисы сейчас никто не проверяет. Если любую бумажку прицепить на стекло, то никто не посмотрит, настоящая это страховка или нет. Насчет админграницы не знаю, но в городах полиция точно не проверяет. Конечно, в страны Евросоюза без ОСАГО не пустят.

Автоюрист Богдан Глядик отмечает, что украинский полис ОСАГО не покроет ДТП в Крыму.

– Полисы существенно экономят деньги автовладельца, который не будет из своего кармана оплачивать ремонт повреждений в случае, если его признали пострадавшей стороной в ДТП. Действительно, по украинским законам патрульный полицейский не имеет права просто так проверить ОСАГО, но при оформлении ДТП или административного штрафа, ясное дело, он понадобится. Если страховки нет – придется заплатить порядка 500 гривен штрафа. Очень важно понимать, что украинские полисы не действуют на территории Крыма как на неподконтрольной властям. Это принципиальная позиция наших страховщиков.

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)