Доступность ссылки

Испытание санкциями: Евросоюз продолжает давить на Россию из-за Крыма


В Европейском союзе готовы продлить cанкции против России еще на полгода. Послы европейских стран согласились на пролонгацию заморозки активов и визовых запретов для 149 лиц из России и 38 компаний. Окончательное решение примут 14 сентября. Санкции Европейского союза против России из-за аннексии Крыма и агрессии в Украине последний раз продлевали 13 марта 2017 года. Ранее ограничения против России продлили и США. Официальная Москва продолжает заявлять, что санкции только укрепляют страну и способствуют импортозамещению.

Корреспондент Радио Свобода в Брюсселе Виталий Еремица отмечает, что чиновники Евросоюза сознательно продлевает санкции против России и следят за изменениями в структуре подсанкционных компаний.

Европейский союз отслеживает ситуацию вокруг Крыма и готов давить на Россию и дальше
Виталий Еремица

– Раньше в этом списке было 153 человека, но с тех пор четверых деятелей из непризнанных «ЛНР» и «ДНР» убили, так что произошло сокращение по факту. Вместо 40 организаций осталось 38, потому что Керченский, Феодосийский и Севастопольский порты вычеркнули и внесли снова под названием «Крымские морские порты» – у них изменился владелец. Таким образом Европейский союз показывает, что внимательно отслеживает ситуацию вокруг Крыма и готов давить на Россию и дальше. Санкции однозначно работают: в недавнем докладе Института экономических исследований говорится, что от собственных ограничений и российского продуктового эмбарго Евросоюз потерял 0,1% ВВП, а Россия – до 8-10%.

Редактор отдела экономики издания «Левый берег» Андрей Яницкий считает, что европейские санкции стали серьезным испытанием для крымских компаний, хотя некоторым удается их обходить.

По всему видно, что бизнес сворачивается, но лазейки все еще остаются
Андрей Яницкий

– Влияние санкций можно рассмотреть на примере порта «Авлита» в Севастополе, который принадлежал группе компаний Рината Ахметова. Это предприятие вывели из украинских активов и оформили на российскую фирму. Если в 2013 году через «Авлиту» прошло больше 4 миллионов тонн грузов, то к 2016 году объемы упали в 10-20 раз. Мы считали это по косвенными признакам: по заявлениям чиновников, публикациям сотрудников в соцсетях, открытым данным о поставках и так далее. По всему видно, что бизнес сворачивается. С другой стороны, в Крыму продолжает работать несколько сетей европейских супермаркетов, которые завозят продукты через посредников, продают автомобили известных марок. Лазейки все еще остаются.

Андрей Яницкий заключает, что действия России и последовавшие за ними санкции больнее всего ударили по крымчанам.

Покупательная способность крымского населения неуклонно снижается
Андрей Яницкий

– Из-за усложнения логистики, когда многие товары приходится завозить морем, в Крыму за эти годы серьезно выросли цены при сокращении ассортимента. Особенно это чувствуется в сегменте скоропортящихся продуктов. Потому когда крымчане приезжают в Херсон, то изумляются ценам, выбору, качеству продуктов – особенно молочных. Все улучшения, которые Россия предложила жителям полуострова в 2014 году, исчерпали себя к 2016-му. Именно тогда, по нашим подсчетам, темпы роста цен обогнали темпы роста зарплат и пенсий. Сейчас покупательная способность крымского населения неуклонно снижается.

(Над текстовой версией материала работал Владислав Ленцев)

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ

Loading...

Загрузка...

XS
SM
MD
LG