Крымские газеты пишут о критической ситуации с водообеспечением полуострова, а также об открытии федеральной трассы «Таврида».
Тема водоснабжения Крыма становится главной в материалах прессы. С каждым днем последствия засухи ощущаются все сильнее. «Крымский телеграф» в статье «Сушите весла» пишет, что в Симферополе и 39 населенных пунктах Симферопольского и Бахчисарайского районов будут введены графики подачи воды по часам. «В ряде населенных пунктов и в некоторых симферопольских микрорайонах «обезвоживание» уже началось. А с 7 сентября подача воды станет осуществляться в особо жестком режиме. Сроки – неопределенные. Но даже в таких условиях власть не собирается «терять лицо» и режим чрезвычайной ситуации из-за ограничений в водоподаче вводить в Симферополе пока не планируют», ‒ отмечает еженедельник.
«Крымская правда» в материале «Дефицит не для всех» пишет, что многих граждан возмущает неравномерная подача воды в соответствии с введенными графиками. «В одних районах Симферополя ее подают постоянно или с ограничением в ночное время, а в других, особенно пригородных, вода появляется всего на пару часов в сутки», ‒ сообщает «Крымская правда».
По мнению отдельных экспертов, введение графиков подачи воды – не лучший выход из сложившейся ситуации. Более рациональным было бы понижение давления в сети. Таким образом, водопровод будет заполнен водой и останется целым. Кроме того, можно будет обеспечить нужды объектов жизнеобеспечения и граждан, не ухудшится работа системы канализации.
«Комсомольская правда. Крым» сообщает об открытии на полуострове новой федеральной трассы «Таврида». «Строительство началось три года назад. 250-километровая дорога проходит через Керчь, окрестности Феодосии, огибает Белогорск, Симферополь, Бахчисарай. Проехать сквозь весь полуостров туристы могут без пробок, поскольку минуют крупные города. Конечная точка пути ‒ Севастополь. Каждые сутки по трассе смогут проезжать до 40 тысяч машин, и им не придется тормозить: разрешенная скорость ‒ 120 километров в час. Проехать по новой трассе от Керчи до Севастополя все желающие смогут уже с сентября, правда, на некоторых участках трассы завершающие работы продлятся до конца года», ‒ пишет газета.
Водоснабжение Крыма
Украина обеспечивала до 85% потребностей Крыма в пресной воде через Северо-Крымский канал, соединяющий главное русло Днепра с полуостровом. После аннексии Крыма Россией в 2014 году поставки воды на полуостров прекратили.
Запасы воды в Крыму пополняют из водохранилищ естественного стока и подземных источников. По заявлениям экологов, регулярное использование воды из подземных источников привело к засолению почвы на полуострове.
В 2020 году ситуация с водоснабжением в Крыму стала критической. Маленькое количество осадков и малоснежная зима привела к засухе, утверждают крымские ученые.
С конца августа графики подачи воды были введены в Симферополе, а также в Симферопольском и Бахчисарайском районах. Позже это коснулось Белогорска и Белогорского района и частично Алушты.
Подконтрольный Кремлю глава Крыма Сергей Аксенов не исключил, что Россия может признать чрезвычайной ситуацию с водоснабжением Крыма. Он также утверждал, что 2020 год стал самым засушливым за 150 лет наблюдений.
Власти России выделили миллиарды рублей на строительство новых водоводов, водозаборов и на бурение скважин.
Мониторинговая миссия ООН в Украине настаивает, что, согласно международному праву, Россия несет полную ответственность за обеспечение населения Крыма водой.
Официальный Киев утверждает, что поставки воды на полуостров по Северо-Крымскому каналу возобновятся только после деоккупации Крыма.
Трасса «Таврида» в Крыму
О начале строительства четырехполосной автомобильной дороги «Таврида» (от Керчи до Севастополя) в Крыму сообщили в мае 2017 года. Сдать в эксплуатацию трассу изначально планировали в 2018 году, однако позже сроки строительства сдвинули на два года.
В августе 2019 года подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов во время встречи с Владимиром Путиным пообещал российскому президенту завершить строительство трассы «Таврида» до 2020 года.
В конце 2018 года было открыто движение по 190-километровому участку строящейся трассы «Таврида» от Симферополя до Керчи. Оно осуществляется по двум полосам – по одной в каждом направлении, действует ограничение в 60 км/ч из-за продолжающихся строительных работ.
Для строительства «Тавриды» были изъяты тысячи земельных участков.
По прогнозам российского Минтранса Крыма, проезд по «Тавриде» от Керчи до Симферополя займет около двух часов, а от Керчи до Севастополя – менее трех.
За годы строительства трассы «Таврида» ее стоимость неоднократно менялась.
Новую трассу «Таврида» в Крыму называют «дорогой смерти» из-за частых ДТП.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: