Доступность ссылки

Новые вопросы относительно сбивания Ираном украинского самолета ‒ мировая пресса


Самолет авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана в Киев потерпел катастрофу вскоре после вылета из аэропорта утром 8 января 2020 года
  • Французское издание Le Figarо пишет о том, что Иран в конце концов признал сбивание украинского пассажирского самолета ракетой.
  • Японская газета The Japan Times рассматривает дополнительные вопросы после признания Ираном факта сбивания украинского пассажирского самолета.
  • Южноафриканский журнал The Citizen сообщает о требованиях президента Украины о привлечении к ответственности виновных в сбивании украинского самолета и о выплате компенсации Ираном.

Англоязычный журнал Японии The Japan Times содержит статью «Новые вопросы всплывают после того, как Иран с опозданием признал, что сбил украинский самолет». Токийская газета отмечает, что признание Ираном факта сбивания украинского пассажирского авиалайнера, в результате чего погибли 176 человек, бросает новые вызовы Ирану как извне, так и внутри страны. Издание отмечает, что Иран не сделал себе никакой услуги тем, что на протяжении нескольких дней отвергал любую причастность к сбиванию украинского самолета, хотя, как утверждает командир подразделения, выпустившего ракету, он предложил своему командованию признать это еще в среду. Тогда как командование Корпуса стражей исламской революции взяло на себя ответственность за сбивание самолета, тот самый командир подразделения ПВО утверждает, что предлагал официальному Тегерану также закрыть воздушное пространство Ирана после обстрела американских военных баз на территории Ирака. Японский журнал указывает, что подразделения Корпуса стражей исламской революции подчиняются только верховному лидеру ‒ аятолле Али Хаменеи, тогда как заявление представителей вооруженных сил Ирана вызывает ряд вопросов, в частности, о том, что, как говорится в заявлении, украинский самолет якобы приблизился к важному военному объекту Корпуса стражей исламской революции.

В связи с этим The Japan Times пишет, что данные каждого самолета «Международных авиалиний Украины», вылетавшего из тегеранского аэропорта еще в начале ноября прошлого года, показывают абсолютно тот же маршрут, которым и летел сбитый ракетой пассажирский лайнер. Более того, самолеты других авиакомпаний, вылетающие из аэропорта имени Хомейни, также летят тем самым воздушным коридором в западном направлении. Кроме того, еще девять других самолетов вылетели из этого аэропорта в среду утром по тому же маршруту перед тем, как в небо поднялся украинский самолет. Далее токийская газета приводит слова украинского генерала в отставке Игоря Романенко, утверждающего, что в условиях эскалации военного напряжения каждая страна мира, в первую очередь, должна закрыть свое воздушное пространство для гражданских авиаперевозок, что приводит к серьезным финансовым потерям, в Иране в этом случае перевесил циничный подход. В конце статьи токийское издание рассматривает саму сущность подразделений Корпуса стражей исламской революции в Иране. Газета указывает, что эта структура имеет полную автономию в Иране и гордится своей агрессивностью. Между тем обычные военные в Иране переживают регулярные «чистки» и имеют довольно устаревшие виды вооружения. Именно случай со сбиванием украинского пассажирского лайнера, по мнению японского журнала, должен привести к определенному пересмотру позиции и роли Корпуса стражей исламской революции. Впрочем, издание не настолько оптимистично относится к перспективе развития событий в этом направлении, потому что «стражи» продолжают мощно контролировать как безопасность, так и экономику Ирана. В то же время газета сообщает, что сотни иранцев вышли на демонстрацию у тегеранского университета в знак протеста против запоздалого признания иранскими властями факта сбивания украинского пассажирского лайнера и требовали наказать виновных.

«Новые вопросы всплывают после того, как Иран с опозданием признал, что сбил украинский самолет»

Французский журнал Le Figarо печатает статью «Тегеран признает, что случайно сбил украинский самолет». Парижский журнал отмечает, что иранское руководство признало в субботу утром, несмотря на все предварительные возражения, что «человеческая ошибка» привела к катастрофе самолета «Международных авиалиний Украины», в результате которой погибло 176 человек. В то же время официальный Тегеран при этом не избежал критики того, что Иран определяет как «американский авантюризм». Согласно сообщению командования иранского войска, украинский пассажирский самолет был принят за «вражеский самолет». Президент Ирана Хасан Рухани, со своей стороны, выразил сожаление по поводу «великой трагедии и ошибки, которую нельзя простить». Иранский руководитель добавил, что его страна глубоко скорбит по поводу того, что в пассажирский самолет была выпущена ракета.

Le Figaro добавляет, что многие пассажиры сбитого самолета были иранцами. Впрочем, признание официальным Тегераном сбивания пассажирского самолета является неожиданным изменением прежней позиции отрицания всякой вины и настаивания на технических проблемах украинского самолета. В общем, как пишет парижский журнал, катастрофа самолета авиакомпании МАУ усилила международное давление на Иран на фоне усиления напряженности между Вашингтоном и Тегераном. Газета напоминает, что украинский самолет упал вскоре после взлета с тегеранского аэропорта, буквально через несколько часов после того, как Иран осуществил обстрел военных баз на территории Ирака, где расположены подразделения американских войск. Обстрел рассматривался как месть за убийство главного иранского военного деятеля генерала Касема Солеймани. В заявлении, зачитанном на иранском телевидении, отмечалось, что «виновные предстанут перед военным трибуналом», а родственникам погибших было выражено сочувствие. Французская газета пишет далее, что Украина призвала привлечь всех виновных к ответственности, одновременно потребовав выплаты компенсации и возвращения тел погибших.

«Отныне избегаем туризма в Иран»

Наибольший журнал ЮАР The Citizen публикует материал «Украина требует наказания и компенсации за сбитый Ираном самолет». Издание приводит слова украинского президента Владимира Зеленского, из которых следует, что Украина ожидает, что Иран привлечет к ответственности виновных в сбивании украинского пассажирского самолета. Зеленский также призвал к выплате компенсации после того, как Иран признал вину в «ложном» сбивании самолета авиакомпании МАУ. Далее журнал сообщает о заявлении генерального штаба иранского войска, в котором, в частности, отмечается, что руководство вооруженных сил Ирана уверяет в осуществлении фундаментальных реформ действий армия страны, по словам иранских военных, это сделает невозможными допущение подобных ошибок в будущем.

The Citizen напоминает своим читателям, что пассажирский лайнер компании «Международные авиалинии Украины» упал недалеко от аэропорта столицы Ирана утром в среду, 8 января, вскоре после взлета. Все это происходило на фоне противостояния Ирана и США из-за убийства влиятельного иранского генерала Касема Солеймани в результате выстрела из американского дрона. Иранское руководство тем временем выразило свое глубокое сожаление по поводу того, что президент этой страны Рухани назвал «катастрофической ошибкой». Президент Ирана, как завершает южноафриканское издание, добавил, что вооруженные силы его страны провели внутреннее расследование случившегося 8 января, и в результате этого с сожалением признали, что выпущенная в результате «человеческой ошибки» ракета привела к ужасной катастрофе украинского пассажирского самолета и гибели 176 невинных людей. Президент Рухани также заверил, что расследование будет продолжаться, чтобы привлечь всех виновных к ответственности за эту непоправимую ошибку.

«Президент Украины Владимир Зеленский требует наказания и компенсации за сбитый Ираном самолет»

Справка: Самолет Boeing 737-800NG авиакомпании «Международные авиалинии Украины» рейса PS752 из Тегерана в Киев потерпел катастрофу вскоре после вылета из международного аэропорта столицы Ирана утром 8 января. Погибли все 176 человек, которые были в самолете – 167 пассажиров и девять членов экипажа. Среди погибших – 11 граждан Украины (члены экипажа и двое пассажиров).

Самолет произведен в 2016 году. Как заверили в компании МАУ, он был исправен и прошел последнее плановое техническое обслуживание перед вылетом 6 января.

Иран признал, что самолет «Международных авиалиний Украины», упавший под Тегераном, был «непреднамеренно» сбит военными. Согласно заявлению иранских властей, лайнер был ошибочно принят «за вражескую цель», когда повернул в сторону одного из объектов Корпуса стражей исламской революции. Корпус стражей Исламской революции взял на себя «полную ответственность» за сбивание украинского самолета у Тегерана.​

Ранее ряд СМИ со ссылкой на источники в разведке США и других стран, а затем и лидеры Канады и Великобритании, заявили о том, что «Боинг» украинской авиакомпании МАУ предположительно был сбит иранской ракетой. При этом власти Ирана сначала эти заявления отрицали.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ

Загрузка...
XS
SM
MD
LG