Российские власти Крыма уже полгода не могут восстановить междугородний троллейбусный маршрут №52 между Алуштой и Ялтой. Об этом сообщает севастопольский портал ForPost.
Российское правительство Крыма заявляло, что обновление контактной сети закончится к 1 июня этого года, но уже конец октября, а результатов до сих пор нет.
Междугородний троллейбусный маршрут №52 «Симферополь – Ялта» через Ангарский перевал 20 марта 2025 года закрыли на два месяца, до 1 июня. Этого потребовал капитальный ремонт южнобережной трассы, который планировали завершить к лету. Временно ГУП РК «Крымтроллейбус» запустило между Алуштой и Ялтой автобус №53.
Дорожные рабочие не уложились в установленный график и окончание работ перенесли на конец августа. Но и к этому сроку электротранспорт не вернулся на маршрут.
«Там еще много работ: контактную сеть нам не везде восстановили, и подстанции осталось сделать. Нас подводят смежники — те, кто отвечает за промежуточные задачи. Наша сеть сейчас сделана процентов на шестьдесят. К началу следующего курортного сезона, наверно, не успеем», – рассказал ForPost технический директор «Крымтроллейбуса» Андрей Левашов.
Междугородняя троллейбусная линия из Симферополя через горы к морю — открылась 6 ноября 1959 года. Два года спустя контактную сеть дотянули до Ялты, благодаря чему маршрут стал самым протяжённым в мире, длиной 85 километров. В 2012 году был зафиксирован новый рекорд: этим маршрутом с момента его запуска воспользовалось 250 миллионов пассажиров.
Напомним, что ранее российские власти Крыма запланировали на 2026 год на поддержание и развитие транспортно-дорожного комплекса запланировано 53 млрд рублей, в том числе и открытие четырехполосной автодороги в обход Алушты протяженностью 7,8 км – запланировано до конца года.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: