Международная группа по расследованию Bellingcat опубликовала доклад нидерландских прокуроров, в котором связывают падение малайзийского самолета МН17 над Донбассом в июле 2014 года с действиями российских военных командиров.
В докладе, опубликованном 24 февраля британской группой исследователей Bellingcat, говорится о причастности военного руководства России к аварии сбитого МН17.
Исследователи называют среди потенциальных подозреваемых российскую 53-ю зенитно-ракетную бригаду из Курска, которая могла оказать самоходную ракетную установку «Бук», с которой был сбит самолет, что привело к гибели 298 человек.
Среди потенциальных причастных к аварии МН17 исследователи называют прежде всего Сергея Мучкаева, командира 53-й зенитно-ракетной бригады, который «возможно принимал оперативные решения» и полковника Алексея Золотова, начальника 20-й армии ПВО.
Лица военных на фото с этой бригады размыты на сайте Bellingcat.
Согласно открытым источникам исследования, «Бук» могли доставить к украинской границе именно бойцы этой бригады, но прямые свидетельства того, кто руководил установкой в Украине – российские военные или пророссийские сепаратисты – отсутствуют.
Эксперты указывают на сложность управления «Буком» и предполагают, что управлять им на территории, подконтрольной сепаратистам, могли российские офицеры.
«Минобороны России несет основную ответственность за трагедию MH17, совместно с военачальниками и лидерами самопровозглашенных «Донецкой и Луганской народных республик», – говорится в заявлении исследователей.
Ранее в декабре расследователи Bellingcat уже заявляли о списке лиц, имеющих непосредственное отношение к гибели «Боинга-777» авиакомпании Malaysia Airlines под Донецком. Тогда речь шла о 20 российских военных из 53-й зенитно-ракетной бригады, но о связи российских военных командиров не сообщалось.
Рейс МН17, выполнявший полет из Амстердама в Куала-Лумпур, был сбит с установки «Бук» под Донецком 17 июля 2014 года. Все 298 человек на борту погибли. В середине октября члены комиссии нидерландского Совета расследований по делам безопасности представили свой доклад о причинах катастрофы. В нем они указали, что «Боинг-777» авиакомпании Malaysia Airlines был сбит 17 июля 2014 над Донецкой областью ракетой «Бук» с боеголовкой типа 9Н314М, которая взорвалась на высоте менее 1 м над левой стороной кабины пилотов. Доклад Международной следственной группы в отношении подозреваемых в совершении этого преступления лиц ожидается в первой половине этого года.
