Доступность ссылки

В России утверждают, что начали забивать сваи для фундамента Керченского моста


Строители приступили к забиванию свай под фундамент моста через Керченский пролив, утверждает российский инфоцентр «Крымский мост». Как сообщается, речь идет о создании свайных фундаментов опор на территории суши, которую строители называют «сухопутной частью территории строительства моста».

Согласно сообщению, работа ведется одновременно на нескольких участках общей протяженностью более 10 км.

«Сваи погружаются на разную глубину, определенную проектом с учетом свойств коренных пород. Максимальная отметка составит 94 метра – это высота 30-этажного здания. На такую глубину будут погружены сваи под опоры судоходного пролета», – говорится в сообщении.

Инфоцентр цитирует главного инженера предприятия «Упрдор «Тамань» Юрия Сафонова, который утверждает, что, согласно проекту, мост будет стоять на 595 опорах.

«Для их устройства предстоит погрузить более 5,5 тысяч свай: призматических, буронабивных и трубчатых», – сказал он.

Директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив компании «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин утверждает, что кроме стандартных типов свайных оснований, которые применяются в мостостроении, будут использованы забивные трубчатые сваи большой длины и большого диаметра.

«Они позволят обеспечить надежную работу моста в проливе со сложной геологией, высокой сейсмикой и непростыми метеорологическими условиями. Такие сваи погружаются как вертикально, так и под углом для дополнительной устойчивости мостовых опор», – пояснил он.

В инфоцентре отметили, что для устройства трубчатых свай на сухопутных участках территории строительства моста развернуто более 10 сваебойных комплексов. Как сообщается, сваи погружаются секциями определенной длины в соответствии с проектными решениями. Их сборка ведется на технологической площадке, развернутой на Таманском полуострове.

Между тем, жители Керчи сообщают о шуме со стороны Керченского пролива, который слышен в некоторых спальных районах города. Звук забиваемых свай доносится до жилых кварталов по по ночам.

19 февраля проект строительства Керченского моста был одобрен госэкспертизой России. Смета работ была уменьшена почти на семьсот миллионов рублей и составила 211,8 млрд. рублей. Построить мост обещают к 2018 году, сдать в эксплуатацию – летом 2019-го.

Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году, после аннексии Крыма Российской Федерацией.

О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил 19 марта 2014 года, сразу же после аннексии Крыма. Распоряжение о назначении генподрядчиком моста предприятия «Стройгазмонтаж» премьер-министр Дмитрий Медведев подписал 30 января 2015 года.

В конце января 2016 года в российском правительстве признали существование задержек с подготовкой экспертизы Керченского моста.

Верховная Рада Украины официально объявила 20 февраля 2014 года началом временной оккупации Крыма и Севастополя Россией. 7 октября 2015 года президент Украины Петр Порошенко подписал соответствующий закон. Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели ряд экономических санкций. Россия отрицает оккупацию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости».

В ДРУГИХ СМИ



Recommended

XS
SM
MD
LG