В Торгово-промышленной палате Крыма считают, что Крым у условиях санкций «должен уходить от монополизма Керченской паромной переправы» и использовать возможности портов. Такое мнение высказал глава Торгово-промышленной палаты Крыма Александр Басов, сообщает ТАСС.
«У нас еще есть пять замечательных портов в Крыму, к сожалению, их возможности не используются. Мы спрашиваем, почему? Керченский (порт) же работает, несмотря на санкции. Почему нельзя возить грузы в другие порты Крыма?» – сказал Басов.
Глава Торгово-промышленной палаты Крыма назвал «проблемой номер один для крымской экономики» монопольное положение переправы в Крыму. И напомнил, что другие порты Крыма, в отличие от керченского, менее зависят от метеоусловий, поскольку расположены в глубоководной акватории, имеют инфраструктуру для приема грузов, в том числе контейнерных.
По словам Басова, существуют грузовые линии в Крым из Новороссийска и других портов Краснодарского края, но они не сопоставимы по объемам перевозок с Керченской переправой.
Совет ЕС продлил на 12 месяцев, до 23 июня 2017 года, продлил санкции, наложеные из-за российской аннексии Крыма. Санкции включают запрет на импорт в ЕС любых крымских товаров, европейские инвестиции на территории Крыма, включая приобретение там недвижимости, финансирование бизнеса, предоставление услуг, например, туристических. Европейским судам запрещен вход в крымские порты за исключением экстренных ситуаций.
Верховная Рада Украины официально объявила 20 февраля 2014 года началом временной оккупации Крыма и Севастополя Россией. 7 октября 2015 года президент Украины Петр Порошенко подписал соответствующий закон. Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели ряд экономических санкций. Россия отрицает оккупацию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости».
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: