Доступность ссылки

Строители отчитались об установке всех свай железнодорожной части Керченского моста


Строящийся Керченский мост

Строители завершили создание свайных фундаментов железнодорожной части строящегося Керченского моста, сообщает 4 июня пресс-служба стройки.

«Последняя трубчатая свая погружена в основание опоры № 254, ближайшей к фарватерной по керченскому направлению», – говорится в пресс-релизе.

Как сообщается, всего за время стройки в дно пролива под автодорожную и железнодорожную части моста погрузили почти 6,7 тыс. свай трех типов: трубчатых, буронабивных и призматических.

Российское правительство сдвинуло сроки госконтракта на выполнение работ, связанных с обеспечением транспортной безопасности строящегося Керченского моста на 1 декабря 2019 года.

Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей 16 мая. Железнодорожная часть моста пока не достроена.

Президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.

Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского моста между российской территорией и аннексированным Крымом.

О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил сразу же после аннексии Крыма – в марте 2014 года. Построить мост обещали до 2018 года, сдать в эксплуатацию – летом 2019 года. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

XS
SM
MD
LG