Доступность ссылки

«Министр без портфеля»: российский глава Минтранса Крыма продержался 4 месяца


Юрий Овсянников

Подконтрольный Кремлю министр транспорта Крыма Юрий Овсянников подал в отставку после всего четырех месяцев работы. Российский глава Крыма Сергей Аксенов назвал работу уволившегося чиновника из Москвы «неудовлетворительной». По данным Аксенова, Овсянников не принял «действенные меры по оптимизации дорожной сети и работе общественного транспорта, соблюдению расписания перевозчиками, замене остановочных комплексов на новые...».

​Депутат российского парламента Крыма, глава Комитета по промышленной политике, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Петр Запорожец считает, что Юрий Овсянников, вступая в должность, не знал, на что именно согласился.

В Министерстве транспорта Крыма нужна перспектива, нужен человек лет на десять
Петр Запорожец

– Он просто не изучил круг всех обязанностей своих, видимо, а потом, когда увидел, какая нагрузка… Морской транспорт, авиатранспорт, железнодорожный, автомобильный, межрегиональный, федеральный – может, он не готов к такому объему работ. К тому же он сам это сказал: чувствует, что не справляется. К нему все вопросы – не мы ж назначаем, не мы ж увольняем. Мы законники и кураторы. Никаких скандалов, ничего – он просто принял для себя решение уволиться и все. Если раньше были другие какие-то причины, в том числе когда люди были вовлечены в неправильную работу, не смогли организовать строительство и так далее, то тут другое. В Министерстве транспорта нужна перспектива, нужен человек лет на десять. Я считаю, что самый сложный проект – это система обеспечения транспортными услугами населения.

Российский общественный активист, глава организации «Чистый берег.Крым» Владимир Гарначук уверен, что Юрию Овсянникову на самом деле просто не давали работать.

Должность министра транспорта предполагает освоение денег по федеральным целевым программам в дорожном строительстве, а здесь принимают решения Аксенов и Нахлупин
Владимир Гарначук

– Это уже шестой министр транспорта, и это министр без портфеля, который ходит за всеми как хвостик, не имеет реальных полномочий что-то поменять, а уходит, потому что понимает: здесь от него ничего не зависит. Более-менее профессиональный человек если попадает, прекрасно видит клоаку, в которую превратил Аксенов правительство – с интригами, с подсиживанием. Плюс должность министра транспорта предполагает освоение денег по федеральным целевым программам в дорожном строительстве, а здесь принимают решения Сергей Аксенов и его заместитель Виталий Нахлупин из Макеевки. Эти люди замкнули все на себя, а министр должен просто подписывать документы и после раскрытия всех преступлений правоохранительными органами сесть в тюрьму. Естественно, человеку этого не хочется. До тех пор, пока Аксенов у власти, это будет продолжаться.

Пророссийский крымский общественник Александр Юрьев находит в истории с отставкой Овсянникова «украинский след».

– Каждый, кто готов прийти и работать в этот Совмин, в этот состав, должен быть готов в скором времени написать заявление по собственному желанию. Ужиться, сработаться там никто не может. Многие кадры в окружении Сергея Аксенова остались еще со времен Украины (до аннексии Крыма Россией – КР). Российские кадры, которые приходят, никогда не могут найти взаимопонимание с теми, кто просидел там 20 лет – старой гвардией. У них разное абсолютно видение. Они начинают кулуарную чехарду, сливают друг друга, а Сергей Аксенов подвержен влияниям: кто зайдет, кто быстрее добежит, того он позицию и принимает. Он окружает себя только украинскими кадрами. Я не говорю, что надо поменять Аксенова, но если он не поймет – еще год-полтора вся эта система останется никчемной, и его надо будет менять.

Директор Института современного государственного развития в России Дмитрий Солонников предлагает Крыму готовить собственные кадры по российским стандартам.

– Если в России управленческие кадры готовились 25 лет, и есть последовательные ротации, то в Крыму иная ситуация, для которой нет прецедентов. Люди попали из одной ментальности, из одной системы управления, из одного правового пространства в другое. Конечно, они быстро адаптироваться не могут, потому есть и переходный период, который вот уже завершается, но все равно это наследие будет чувствоваться еще какое-то время. Потому первое и самое важное – это качественная переподготовка кадров, это обучение местных специалистах в федеральных учебных заведениях. Я думаю, что постепенно необходимость в вахтовых приездах специалистов будет отпадать.

Евгения Горюнова
Евгения Горюнова

Крымский политолог Евгения Горюнова настаивает на том, что российские чиновники в Крыму ничуть не лучше оставшихся украинских кадров.

Российские чиновники, которые приезжают в Крым, все равно смотрят на мир через призму своего кармана
Евгения Горюнова

– Сергей Аксенов отправил в отставку четырех министров из России, причем каждый последующий держится на своем месте гораздо меньше, чем предыдущий. Дело не в Аксенове, а в той системе, которая инкорпорируется в Крым из России. Самая главная проблема – финансовые потоки. Проще всего говорить о том, что виноваты «украинские элиты» и «неправильные украинские чиновники», а российские якобы правильные – на самом деле здесь между чиновниками, которые пилят российский бюджет, нет особой разницы. Дело в системном подходе, и хоть россияне пытаются говорить, что они лучше, – ничего подобного, ничем они не лучше. Это все наследие постсоветского периода, лихих 90-ых и прочего. Российские чиновники, которые туда приезжают, все равно смотрят на мир через призму своего кармана.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ

Загрузка...

XS
SM
MD
LG