За новой крымской трассой «Таврида» прочно закрепилось прозвище «Трасса смерти». Тому виной – многочисленные автомобильные аварии, которые случаются на этой дороге, пересекающей почти весь полуостров. Крымчане в соцсетях спорят о причинах происходящего и гадают, сколько простоит новая трасса.
Аварии на «Тавриде» случаются практически ежедневно, часто – с жертвами и пострадавшими.
Там зимой чуть не убились. И там почти ежедневно смертельные аварии. Уже много статей в СМИ было, что это дорога жуткая.
я писала о своих впечатлениях в феврале еще. до сих пор помню ту поездку и как мне хотелось целовать столбы и указатели у автоподхода «Крымского моста» с нашей стороны. ничего не изменилось за 4 месяца... к сожалению... я стараюсь ездить пока по старой трассе.
Есть у новой трассы и защитники. По их мнению, во всем виноваты водители-лихачи. Разгорелась дискуссия.
«Ужас» – это тупые д***ы на трассе. Извините, может моего 40-летнего опыта вождения и допуска к управлению всех видов транспортных средств мало для того, чтобы сказать: на трассе за редким случаем виноваты сами водители.
Водил д***в и типа я крутой много, вот и все проблемы.
Это не трасса! А временно разрешенное движение по однополосной дороге, вокруг снует строительная техника, ведутся работы. А люди у нас давят гашетку, как на трассе
...Проблема не только в том, что педаль в пол. Состояние трассы оставляет желать лучшего. Движение открыто – техническое. Кругом бетонные ограждения, освещения нет, знаков нормальных тоже. Разметка – как попало. Уклоны полотна – как попало.
Кошмар просто, ну кто сказал, что это уже законченная дорога, что все так активно ее критикуют?! Там всего 2 полосы из 4, ни разделителей, ни фонарей, ничего еще нет, трасса Таврида строится только!!! Почему тогда люди летают по ней как бессмертные?! Сложным будет лобовое столкновение, когда между встречками будут железные отбойники. А сейчас все будто не замечают их отсутствие!!! И попадают в аварии, обзывая трассу дорогой смерти. В недостроенном доме жить тоже опасно и некомфортно, когда квартиры только отдают под ремонт, и люди это понимают!..
Да. Противно читать комментарии людей, которые в лучшем случае были на Тавриде один раз! Ездим КАЖДЫЙ день! Не спорю, аварии есть, но не больше, чем везде. Знаков про дорожные работы миллион!!! Зачем сравнивать стройку с готовыми федеральными трассами???
Участники обсуждения обращают внимание на дефекты и недочеты, допущенные при строительстве «Тавриды».
Ни одной заправки, ни одного туалета, ни одного шиномонтажа…
...Знаки и указатели стоят не везде... Связь во многих местах не работает..А если авария? А аварий очень много. Уйти от столкновения невозможно из-за отбойников...Если посмотреть статистику, то аварий на самом деле очень много…
...Она не построена полностью. ДВЕ рабочие полосы, плохо читаемая красная разметка в местах строек, а их много. Легко перепутать полосу в темное время суток. Стройка вперемешку со старой трассой. И уже сейчас загружена. Такой себе экстрим…
Сто процентов – не трасса, а бред какой-то
Переименовать «Тавриду». В дорогу в «АД». Когда Хрущев передавал Крым, тогда люди не дураки были, все учли: и дорожное сообщение, и подачу воды. А сейчас, ну вы сами видите, с каждым годом хуже и хуже.
Не должно быть никаких сомнений!
Конечно, она уже разваливется
Уже есть места, где асфальт провалился и полопался
А некоторые комментаторы обращают внимание на слишком медленные, по их мнению, темпы строительства трассы.
280 километров строят 5 лет!!!! Угробили кучу денег, а трассы до сих пор нет. То, что сейчас – это опасная, по одной полосе в разные стороны, с тупыми развилками и знаками, извилистая дорога. Очень опасная. Даже не представляю, как несчастные автомобилисты в этом году будут удивлены названию «трасса», тому, по чему придется ехать. Все это строительство – позор Крыма…
* * *
Все процитированные в этом обзоре публикации взяты из открытых источников
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: