Доступность ссылки

А была ли забастовка? Волнения на заводе «Залив» в Керчи и российский оборонный заказ


Завод «Залив» в Керчи, архивное фото

Рабочие трубного цеха на заводе «Залив» в Керчи анонсировали забастовку на 1 июня, но провели они ее или нет, неизвестно. Руководство предприятия отрицает какие бы то ни было акции протеста среди сотрудников. Однако, по информации источников Крым.Реалии в трудовом коллективе, которые пожелали остаться анонимными, забастовка продлилась несколько часов.

В конце мая рабочие трубного цеха завода «Залив» в Керчи рассказали редакции местного издания «Керчь.ФМ», что коллективу урезали зарплаты и что начались увольнения. По их словам, в этой ситуации руководство ничего не предпринимает, а российские оборонные заказы уходят на другие предприятия. Впрочем, источники российского агентства ТАСС утверждают, что завод «Залив» все же подписал контракт с Министерством обороны России на постройку двух универсальных десантных кораблей на 100 миллиардов рублей. О том, что происходит на керченском предприятии, шла речь в эфире Радио Крым.Реалии.

Вот как рабочие трубного цеха описали ситуацию на заводе «Залив» в своем письме в редакцию «Керчь.ФМ» от 29 мая:

«Рабочие недовольны, как им позакрывали наряды – за прошедший месяц на 40-50%. В связи с уменьшением зарплат за последнее время увольняются до 50% рабочих. Генеральный директор отсутствует на месте. Все вопросы решаются дистанционно. Новая политика по сокращению расходов и экономии финансов отразилась на зарплатах. Завод теряет крупные заказы, их отдают в Выборг или на «Звезду». Работать фактически скоро станет некому. Завод разваливается. Сегодня собрался трудовой коллектив трубного цеха и провел собрание о начале забастовки с понедельника. Направили письмо руководству. Наряды отказались, закрывать хотя люди работали. Завод начало трясти после прокурорской проверки и увольнения бывшего директора. Кроме этого, его портрет сняли с доски почета на Ленина. Выявили многомиллионные хищения и недостроенный дворец на берегу Черного моря. Финансы, выделенные государством на госзаказы, были растрачены, а корабли недостроенные».

Как утверждает источник Крым.Реалии на предприятии, который пожелал сохранить анонимность из соображений безопасности, забастовка в понедельник 1 июня действительно началась: в 7 утра рабочие не заступили на смену, а собрались в красном уголке. К 9 часам на место прибыли представители профсоюза, приехало руководство. Рабочим пообещали закрыть наряды на 100% и полностью все выплатить, так что забастовка в итоге закончилась около 10 утра. Руководство завода «Залив» уже выступило с опровержением этой информации, однако получить более подробный комментарий пока не удалось. Председатель Крымского антикоррупционного комитета Илья Большедворов высказал Крым.Реалии мнение, что забастовка все же состоялась.

Судя по всему, рабочие добились обещания выплатить им зарплату в полном объеме
Илья Большедворов

– Судя по всему, рабочие добились обещания выплатить им зарплату в полном объеме. Хотя сообщение о забастовке и опровергнуто на сайте завода, но руководство не воспользовалось возможностью опровергнуть его на ресурсе «Керчь.ФМ». Я думаю, это как раз потому, что информация на самом деле была достоверной. Во время пандемии в Крыму сложилась сложная ситуация, и государство не хочет, чтобы возникали такие резонансные истории, когда рабочие оборонного предприятия, на которое выделяются серьезные бюджетные средства, заявляют о хищениях. К таким вещам относятся очень серьезно, тем более если возникает социальная напряженность – рабочие готовы к решительным мерам и объявляют забастовки. Это единственный способ добиться справедливости от руководства этих предприятий.

Илья Большедворов
Илья Большедворов

Илья Большедворов полагает, что на организаторов забастовки тем не менее могут завести уголовное дело, поскольку российские власти, по его мнению, всячески стараются исключить подобные выступления. Рабочие сообщили Крым.Реалии, что российская полиция уже расследует уголовное дело по факту распространения «ложной информации о забастовке». Впрочем, официальных сообщений о расследовании такого дела нет.

Ранее российское государственное агентство ТАСС со ссылкой на неназванные источники в военно-промышленном комплексе опубликовало информацию о том, что Министерство обороны России все же подписало с заводом «Залив» анонсированный контракт на постройку первых двух российских универсальных десантных кораблей – в СМИ их, как правило, называли вертолетоносцами. При этом издание подчеркнуло, что не располагает официальной информацией об этом контракте. Украинский журналист Андрей Старостин считает, что такая неопределенность говорит о попытке предприятия избежать санкций.

– Схема финансирования будет нестандартной, поэтому не стоит искать этот контракт на российских госзакупках. На первом этапе, возможно, подключат Банк международных расчетов и североосетинские компании, но это еще надо подтверждать. У россиян есть модель для уклонения от санкций, которую они отработали у нас на оккупированной части Донбасса. Контролировать это будет очень сложно, на местах никто не будет знать, кто именно заказал конструкторские разработки. Так или иначе, народ в Керчи бастовать не будет: им пообещали перспективы, они чувствуют, что будет какая-то «левая» схема финансирования в обход Симферополя. Так что я не уверен, что рабочие будут выходить на забастовку, учитывая специфическую обстановку в Керчи с информацией о терактах в школах и так далее. На мой взгляд, это больше похоже на зондирование почвы по инициативе ФСБ.

Российский военный обозреватель Александр Гольц уверен, что завод «Залив» действительно получит большой государственный подряд на строительство этих кораблей.

– Все-таки ТАСС – государственное агентство, и просто так новости там не появляются. Можно предполагать разные варианты, почему столь важную новость сообщают со ссылкой на некий источник, но тем не менее авторизация здесь вполне серьезная. Что касается возможностей завода «Залив» – если выбирать из всех судостроительных предприятий, доступных России, то именно керченский завод наиболее пригоден к созданию вертолетоносца. В Советском Союзе это предприятие было одним из самых современных, к тому же там есть сухой док длиной 300 метров – это ровно то, что нужно для постройки корабля с большим водоизмещением. Нечто подобное сейчас строят на Дальнем Востоке, но пока это только проекты на начальном этапе. Конечно, «Заливу» необходима серьезная техническая модернизация, но для строительства вертолетоносца она потребуется любой российской верфи.

Александр Гольц
Александр Гольц

При этом Александр Гольц высказывает сомнение в том, что керченские рабочие в полной мере ощутят преимущества работы на большом оборонном заказе.

– Заказ на 100 миллиардов может серьезно повлиять на жизнь и Керчи, и Крыма, но нам неизвестно, как именно будут распределяться эти деньги. Эта секретность – замечательная питательная среда для коррупции. Она расцветает там, где нет общественного контроля, а об оборонном заказе мы не знаем ничего. Рабочие оборонных предприятий при относительно невысоких зарплатах – в общем-то экономически незащищенные люди.

По мнению Александра Гольца, на фоне экономического спада в России у государства будет все меньше денег на реализацию подобных проектов: если контракт на постройку кораблей действительно подписан, его впоследствии могут урезать, затянуть по срокам и тому подобное.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




Recommended

XS
SM
MD
LG