Крымские газеты в начале недели рассказывают о дорогом бензине на полуострове, транспортной реформе, а также о деятельности российского парламента Крыма.
«Крымская правда» в статье «Наш дорогой, дорогой бензин» пишет о высокой цене на горючее топливо. По информации издания, примерно с середины декабря прошлого года стоимость бензина начала расти. В среднем на 10 копеек поднималась цена бензина марки АИ-95 каждые 2-3 дня. «В Севастополе он был дороже, чем в Крыму. Это то же самое, как если бы в самой Москве бензин стоил дешевле, чем в Химках», – пишет газета. «Я каждый день езжу из Севастополя в Симферополь на работу, не устаю удивляться нашим АЗС. На одной заправке под Верхнесадовым, а это территория Севастополя, А-95 стоит 43 рубля 89 копеек за один литр. Проезжаем около 10 километров, доезжаем до Бахчисарая и видим, как на другой заправке этой же сети АИ-95 стоит уже 43 рубля 79 копеек. Какая-то странная логистика», – признался севастополец Сергей Яковлев. Газета отмечает, что в российском Калининграде, который находится намного дальше Крыма, почему-то литр бензина АИ-95 стоит около 42 рублей 60 копеек против почти 43 рублей 90 копеек в том же Севастополе. Ожидается, что после второго повышения летом этого года АИ-92 будет стоить около 50 рублей, АИ-95 – примерно 55. Как обычно, это объясняется ростом стоимости одного барреля нефти, а также слабостью рубля.
«Крымская газета» в публикации «Четыре в одном» пишет о том, к каким результатам приведет реорганизация транспортной системы полуострова. Издание, ссылаясь на российского министра транспорта Крыма Игоря Захарова, отмечает, что в рамках транспортной реформы, которая началась с присоединения «Крымтроллейбуса» к «Крымавтотрансу» и создания «Дирекции автовокзалов», будут созданы еще два автобусных филиала – в Симферополе и Керчи.
Планируется в этом году купить для этих предприятий до 800 единиц автомобильной техники, «чтобы обеспечить жителей Республики Крым качественным транспортным обслуживанием». По словам директора ГУП РК «Крымавтотранс» Игоря Коробчука, в результате присоединения «Крымтроллейбуса» к «Крымавтотрансу» станет проще приобретать новые машины и повышать качество оказания транспортных услуг.
«Крымские известия» в материале «Вместе можно сделать многое. Даже горы свернуть» пишет о деятельности подконтрольного России парламента полуострова. Газета отмечает, что он подписал 23 соглашения с парламентами субъектов России: Самарской, Ростовской, Иркутской, Смоленской, Ульяновской, Волгоградской, Белгородской, Костромской, Кировской, Владимирской областей, г. Санкт-Петербурга, Чечни, Башкортостана, Адыгеи, Ставропольского и Краснодарского краев. В том числе 7 – в 2017 году: с Московской, Ленинградской, Тульской, Рязанской областями, Хакасией, Татарстаном, Чувашией. По словам вице-спикера подконтрольного Кремлю парламента полуострова Ефима Фикса, среди важнейших задач – обмен лучшими практиками законотворческой деятельности и организации парламентской работы с другими субъектами России, взаимодействие депутатского корпуса, совместные решения по актуальным вопросам жизни регионов.
В материале используется терминология, принятая на аннексированном Россией полуострове