Битвы морских дронов в «серой зоне»: сможет ли Россия вернуть контроль над Черным морем?

Россия пытается развивать производство морских дронов и копировать украинские успешные кейсы – и технические решения, и тактики применения. Об этом в эфире телемарафона «Единые новости» рассказал Дмитрий Плетенчук, спикер Военно-морских сил ВСУ. По его словам, Черное море сейчас превратилось в «серую зону». Прежде всего потому, что российские моряки не могут в него выйти – все из-за противодействия украинских морских дронов и ракетного вооружения.

Потеряла ли Россия контроль в Черном море? Сможет ли она его восстановить с помощью применения своих морских дронов и другого вооружения? И насколько сложно обеспечить безопасность судоходства в Черном море, пока продолжается российская агрессия, какую роль в этом играет деоккупация Крыма? Об этом в эфире Радио Крым.Реалии ведущая Алена Бадюк поговорила с Владимиром Заблоцким, военно-морским экспертом, обозревателем «Defense Express», а также с Александром Чудновцом, главой совета общественной организации «Киевское военно-историческое общество».

Российские военные пытаются развивать морские дроны, и сейчас они вынуждены догонять в этом Украину, заявил спикер Военно-морских сил ВСУ. Он не видит пока масштабирование их производства, но не исключает новой угрозы.

«Период апробации любых подобных систем – длительный. Потому что ни одна из сторон не стоит на месте, и средства противодействия так же развиваются, как и тактика их применения. И поэтому это отставание у россиян дает о себе знать. Это одна из причин, помимо непосредственной обороны с нашей стороны, почему у них нет какого-то серьезного успеха в применении подобных систем», – заявил Дмитрий Плетенчук в эфире телемарафона «Единые новости».

Дмитрий Плетенчук

«Серая зона» Черного моря

На сегодняшний день Россия сохраняет преимущество в воздухе, но утратила уверенное присутствие на воде, отмечает военно-морской эксперт, обозреватель «Defense Express» Владимир Заблоцкий.

«У нас нет такого господства, потому что у них преимущество. Но нет присутствия на море, потому что у нас есть средства, которые нивелируют это присутствие», – сказал Владимир Заблоцкий.

Владимир Заблоцкий

Эксперт напомнил, что значительная часть Черноморского флота России уже выведена из строя, и это влияет на баланс сил. И поэтому Черное море действительно можно считать «серой зоной», когда ни одна из сторон не имеет полного контроля над территорией.

«28% уже, кажется, было уничтожено Черноморского флота, выведено из строя. То есть это такая зона, где обе стороны чувствуют себя неуверенно, не до конца уверенно», – сказал Владимир Заблоцкий.

Ключевой фактор, который привел к такому раскладу сил в Черном море – создание украинских безэкипажных систем, считает Заблоцкий.

«Одним из факторов, которые обеспечивают эту уверенность с нашей стороны, является наличие морских безэкипажных систем. Надводных, подводных, воздушных, различных ведомств, которые используются в том числе на реках, в дельте Днепра – у нас там целый ряд разработок, которые успешно себя показали», – сказал Владимир Заблоцкий.

Украинский беспилотный морской аппарат Magura V5 на воде во время выставки военной техники и оружия, 13 апреля 2024 года

Новая тактика

Он подчеркнул, что украинские Силы обороны научились эффективно бороться даже с маневрирующими и защищающимися кораблями.

«Мы отработали тактику уничтожения боевых кораблей противника, даже в условиях, когда они движутся, отбиваются, отстреливаются, маневрируют», – сказал Владимир Заблоцкий.

По его словам, модернизация украинских дронов позволила увеличить эффективность ударов.

«Были модернизированы сами безэкипажные катера – они получили не только систему управления, но и усиленную боевую часть: не 100 кг, как раньше, а 200 и даже 300 кг, что позволило наносить более мощные удары», – сказал Владимир Заблоцкий.

Скриншот из видео ГУР МО Украины дроновой атаки на катер «Ивановец» ЧФ РФ в ночь с 31 января на 1 февраля 2024 года

Гонка за гонкой

Говоря о перспективах России в развитии аналогичных технологий, эксперт отметил, что делать окончательные выводы преждевременно, однако на данный момент Украина сохраняет преимущество.

«Как говорят военные, окончательных оценок делать не стоит – это война, все может быть. Но сейчас у нас более продвинутые позиции и технологии, и противник вынужден нас догонять», – сказал Владимир Заблоцкий.

Россия впервые захватила украинский морской дрон еще в 2022 году, когда его выбросило на берег под Севастополем после отключения Starlink Илоном Маском, напомнил Заблоцкий. Но с тех пор россияне не сделали должных выводов, уверен эксперт. Еще одна сложность для России – отсутствие у них качественной связи.

Российский безэкипажный катер «Сарган» во время проведения испытаний

«Именно комплексность и инновационность позволяют нам быть впереди в этой гонке. Россия пытается догонять, но у нее нет доступа к Starlink, поэтому она не может эффективно управлять дронами вне зоны прямой радиосвязи. А это очень важно, потому что радиосвязь нужна, чтобы управлять дроном. А это означает необходимость использования самолетов или вертолетов для управления, что сильно ограничивает возможности», – сказал Владимир Заблоцкий.

Танкеры под прицелом

Тем временем дроны в Черном море атакуют не только военные корабли, но и подсанкционные танкеры, перевозящие российскую нефть.

Один из танкеров российского «теневого флота» (архивное фото)

Так, 26 марта в 28 километрах от Босфорского пролива произошел взрыв на танкере Altura. По информации ГУР Минобороны Украины, он принадлежит российскому «теневому флоту» и перевозил нефть в обход санкций. По данным турецкой стороны, по предварительной версии, он был атакован безэкипажным морским аппаратом.

Александр Чудновец

Ответственность за инцидент никто на себя не взял. Глава Совета общественной организации «Киевское военно-историческое общество» Александр Чудновец объясняет атаки на такие танкеры попытками ограничить доходы России от экспорта нефти.

«Официально мы не признали, что это наши беспилотники, хотя мы понимаем, что, может, наши, может, не наши, но по факту поражение произошло, эта атака состоялась. Это и есть борьба против российской нефти, против тех процессов, которые Россия сейчас записывала себе в плюс, однозначно в плюс. Раз санкции сняли – значит снова пошли нефтедоллары, это дает возможность продолжать войну. Но мы таким образом мешаем, так что это большое событие», – заявил Александр Чудновец в эфире Крым.Реалии.

Когда возможно перемирие?

При этом Украина настаивает на восстановлении свободы мореплавания. Об этом заявил министр иностранных дел Украины Андрей Сибига во время Третьей Черноморской конференции по безопасности Международной «Крымской платформы». Министр отметил, что ключом к этому является деоккупация Крыма. В то же время, по его данным, Россия лишь в прошлом месяце совершила больше атак на одесскую портовую инфраструктуру, чем за весь предыдущий год.

Безопасность в Черном море возможна лишь при полном прекращении огня, уверен Чудновец.

«Однозначно, если будет достигнуто прекращение огня на суше и на море, тогда можно будет использовать минно-тральные корабли и сопровождать гражданские суда», – сказал Александр Чудновец.

Чудновец также придерживается позиции, что деоккупация Крыма – ключевой фактор безопасности Черного моря. По его мнению, Украина ведет активную работу в этом направлении.

«Наши действия – это системное уничтожение систем ПВО в Крыму, что мы сейчас и наблюдаем», – сказал Александр Чудновец.

Он отметил, что ситуация на Крымском полуострове меняется, в том числе и в информационной повестке.

«Я также слежу за российскими пабликами – там заметна сильная паника. Особенно у крымских властей: они уже не говорят, что сбили все, а признают, что часть ударов достигает целей», – отметил Александр Чудновец.

Он уверен в том, что Украине удастся добиться своей цели. О сроках Чудновец говорить не стал, отметив, что война может закончиться неожиданно и внезапно.