«Лучше бы воровали, но ничего не делали»: о ремонте дорог в Симферополе

Ремонт дорог в Симферополе, сентябрь 2018 года

В Симферополе из-за ремонтных работ на нескольких улицах более чем на месяц ограничили движение транспорта. На улице Александра Невского начался второй этап капитального ремонта, который российские власти города обещают завершить к концу октября.

Следующая часть работ пройдет на отрезке от Суворовского спуска до пересечения с улицей Толстого. В прошлом году российские власти города уже проводили капитальный ремонт от улицы Пушкина до Калинина. В то же время местные общественники отмечают, что в Симферополе есть дороги, которые действительно нуждаются в ремонте, однако в список на реконструкцию они не попадают.

Пророссийский общественный активист в Крыму, основатель видеоблога CrimeaDays Олег Кочеров делится результатами своей инспекции на месте уже законченного ремонта.

– Вот как в песне поется: «Эта музыка будет вечной, если я не сменю батарейки». Местная власть нашла очень прибыльный, можно сказать, способ отмывания бюджетных средств по федеральной целевой программе. То есть вот недавно проведен ремонт на улице Александра Невского – первая очередь. Люди отчитались, что он выполнен, все достойно, все прекрасно. Но, побывав там, я ужаснулся: пешеходная зона выложена абсолютно бракованной плиткой, которая простоит так же, как и у нас на Пушкина – от силы три-четыре года, и будет иметь непотребный вид. То есть эта плитка очень далека от ГОСТа, работы выполнялись с нарушением строительных норм. Даже сейчас, после всех этих бравурных отчетов, швы на плитке у нас не заделаны… Они без молотков, без вибромашин на подложку накидали эту плитку, нарушая геометрию. Пошел небольшой дождь – плитка уже гуляет в некоторых местах.

Олег Кочеров утверждает, что такой стиль работы напоминает скандально известную реконструкцию улиц Пушкина и Карла Маркса в 2016 году, после которой российским властям Симферополя пришлось вновь перекладывать плитку и устранять иные недочеты ремонта.

– Мне стало интересно, кто у нас выполняет такие работы. Я нашел в Интернете, что подряд за 147,2 миллиона рублей выиграла компания «Крымдорстрой». Она была замешана в громком скандале с первым мэром Симферополя после «крымской весны» Геннадием Бахаревым. Он на непонятных основаниях передал этой компании муниципальное имущество и нанес городу ущерб на сумму более 3 миллионов рублей. Потом он компенсировал эту сумму и отделался штрафом в 40 тысяч рублей, уголовное дело закрыли. Данная компания после увольнения Бахарева начинает получать контракты на сотни миллионов рублей по 44-му федеральному закону, будучи единственной компанией на тендере. Это на ямочный ремонт – 117 миллионов. Также в 2017 году на Москольце провели благоустройство дворов: сорвали старый асфальт, позабивали гидранты и люки, закрыли перед Новым годом.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Дорожные войны» в Крыму

Действительно, 24 сентября крымские СМИ написали о том, что бывший российский глава Симферополя Геннадий Бахарев по решению подконтрольного России Киевского районного суда Симферополя не понес уголовного наказания за превышение полномочий, которое описано в выдержке из решения:

«Занимая должность главы администрации, в октябре 2015 года, точная дата предварительным следствием не установлена, явно превышая свои должностные полномочия, умышленно незаконно передал в эксплуатацию муниципальное имущество – территорию хозяйственного двора МУП «Железнодорожный жилсервис» и находящееся на нем недвижимое имущество для использования в своей финансово-хозяйственной деятельности ООО «Крымдорстрой» без оформления каких-либо документов, позволяющих ООО «Крымдорстрой» использовать его в своей деятельности».

При этом руководитель ООО «Крымдорстрой» Степан Акопян проходил в деле свидетелем. Решение суда он прессе не комментировал.

Жительница Симферополя, глава координационного центра правозащитного комитета «Дело чести» в Крыму Виктория Жуковская полагает, что, помимо коррупции и ненадлежащего надзора, проблема заключается в неэффективной системе управления городом в целом.

Деньги используются нерационально: огромное количество техники все разрывает. Там закопали, здесь забыли закопать, яма осталась, а дальше, когда контракт исполнен, обслуживать ее никто не будет
Виктория Жуковская


– Я еще в декабре 2018 года у вас на радио прогнозировала данную ситуацию, что проблемы организации и выполнения определенных функций главы администрации возникнут в любом случае. Сейчас Наталья Маленко находится в отставке, прошло только девять месяцев, а за такое время сформировать нормальную команду, систему управления практически невозможно. Поэтому сейчас мы и получаем ягодки от тех цветочков – я часто хожу по центру, вижу, как это все происходит. Я считаю, деньги используются нерационально: огромное количество техники все разрывает. Там закопали, здесь забыли закопать, яма осталась, а дальше, когда контракт исполнен, к сожалению, обслуживать ее никто не будет.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ: «Можно сторублевками трассу выложить»

Виктория Жуковская указывает на то, что в российском Кодексе административных правонарушений предусмотрена серьезная ответственность за срыв государственных контрактов.

Прокуратура как надзорный орган должна обращать больше внимания на государственных заказчиков, которые заключают контракты таким образом, чтобы выполнить их было невозможно
Виктория Жуковская


– Если я – подрядчик, взялась за ремонт дороги или тротуара и на два дня задержу работы, то штраф с предприятия будет на сумму контракта. Если сумма контракта – 100 миллионов, то юридическое лицо оштрафуют минимум на 100 миллионов – от однократного до трехкратного размера. Это же касается и заказчиков. Но когда заказчики видят, что они не могут оплатить вовремя или сделать что-то по условиям контракта – а это, как всегда, администрация – тогда они продлевают контракты, чтобы штрафы не коснулись должностных лиц и предприятия-заказчика. Поэтому я считаю, что подрядчики стоят в уязвимом положении, ругать их нужно как можно меньше. Прокуратура как надзорный орган должна обращать больше внимания на государственных заказчиков, которые заключают контракты таким образом, чтобы выполнить их было невозможно. К нам очень много подрядчиков обращаются.

Олег Кочеров считает, что реконструкция набережной Салгира, начатая при Наталье Маленко другой фирмой – ООО «Асгард» – проходит вполне успешно.

В 2012-2013 годах Крым активно ремонтировался, делались дороги – например, на Ялту от Симферополя, которая и сейчас стоит в отличном состоянии. Выкладывали качественной тротуарной плиткой
Олег Кочеров


– Подряды у нас в городе берут фирмы, которые аффилированы с кем-то из власть имущих. Наверное, научились немного или более ответственно подошли к этому. Хотя там и были свои ляпы: когда, например, я проходил через парк, то видел, как азиатские рабочие проводили гидроизоляцию моста – не помыли его, налили мастики, там слой пыли в полсантиметра. Естественно, бригадир потом орал на них… А вот последние комментарии в видеоролике, который я сделал об улице Александра Невского, сводятся к одному: лучше бы уже воровали, но ничего не делали, потому что хватит уже уродовать город. При этом в 2012-2013 годах при (президенте – КР) Викторе Януковиче Крым очень активно ремонтировался, делались дороги – например, на Ялту от Симферополя, которая и сейчас стоит в отличном состоянии. Выкладывали качественной тротуарной плиткой.

Your browser doesn’t support HTML5

Испытание ремонтом. В Симферополе продолжается реконструкция дорог (видео)

Пророссийский общественный активист в Крыму Илья Большедворов убежден, что персональную ответственность за срыв ремонта дорог по российской федеральной целевой программе несет подконтрольный Кремлю глава Крыма Сергей Аксенов.

Основная проблема – в руководителе Крыма, он не занимается непосредственно контролем и обозначением задач для своего правительства, а занимается всем подряд, в основном –самопиаром
Илья Большедворов


– Недавно вице-премьер российского правительства заявил, что Крым –один из самых неблагополучных регионов по освоению средств на федеральную целевую программу по ремонту автомобильных дорог – всего 23%, это один из самых низких показателей по России… У российского правительства свои задачи – они считают, что это задачи региональные, и правильно. Я считаю, что основная проблема – в руководителе Крыма, он не занимается непосредственно контролем и обозначением задач для своего правительства, а занимается всем подряд, в основном –самопиаром. Он постоянно в медиарейтингах, глав администраций в городах назначает незаконно, то есть он отбирает людей, за которых должны проголосовать депутаты – это абсолютно незаконно. Он занимается чем попало, и из-за этого, я считаю, действительно важные задачи в результате не исполняются.

(Текст подготовил Владислав Ленцев)