Российские спасатели прекратили поиск трех моряков, оказавшихся за бортом в результате взрыва на грузовом танкере «Генерал Ази Асланов», который произошел вечером 24 октября в Керченском проливе. Сам танкер, по заявлению российских властей, спасатели отбуксировали в район порта «Кавказ», где судно осматривали техники и представители МЧС. Крым.Реалии собрали всю известную на сегодняшний день информацию о танкере и чрезвычайном происшествии, произошедшем у берегов Крыма.
Спасательная операция по поиску трех выпавших за борт российских моряков остановлена и продолжаться не будет, сообщили информационному агентству ТАСС в пресс-службе Росморречфлота. Такое решение было принято в связи с тем, что шансов найти людей живыми уже не осталось, добавили в ведомстве.
Таким образом, в результате аварии, произошедшей на грузовом танкере «Генерал Ази Асланов», трое человек: 19-летний матрос Софин А. А., боцман Кузнецов Е. М. и 23-летний практикант Удавенко М. Ю. будут числиться пропавшими без вести. Состояние остальных десяти членов экипажа оценивается как удовлетворительное, сообщили в российском МЧС.
Поиск пропавших моряков осуществлялся с борта спасательного судна, прибывшего на место крушения, позже к операции подключили вертолет, однако усилия спасателей результата не принесли.
Поисково-спасательные работы в акватории Азовского моря после взрыва на танкере
Собственник арестован, компания – банкрот
Нефтеналивной танкер «Генерал Ази Асланов» был построен в 2005 году на верфи «Ada Denizcilik ve Tersane Isletmeciligi AS» в турецком городе Тузла. Судно ходит под российским флагом, портом приписки является Таганрог. До 2014 года танкер имел название «Armada Star» с портом приписки в Валлетте, Мальта.
Танкер принадлежит турецкой компании «Palmali». Ее владельцем является бизнесмен Мубариз Мансимов, имеющий турецкое и азербайджанское гражданства. В марте 2020 года Мансимов был арестован турецкими правоохранителями по обвинению в связях с организацией «Движение Гюлена», деятельность которой в Турции запрещена.
В 2018 году российское представительство компании ООО «Палмали», зарегистрированное в Ростове-на-Дону, было признано банкротом на основании решения арбитражного суда. Кредиторы компании, в число которых входят «Сбербанк» и «Лукойл» выставляли на продажу флот, находящийся в собственности «Палмали».
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:
Взрыв в Азовском море: российский танкер получил значительные пробоиныСпорный маршрут
Авария на танкере произошла вечером 24 октября. Судно шло через Керченский пролив в сторону акватории Азовского моря. На входе в морские воды на борту произошла детонация топливных поров в первом и втором грузовом танке. Об этом сообщил один из членов корабельной команды портовому диспетчеру, аудиозапись этих переговоров опубликовали российские СМИ.
Наибольшую путаницу вызвал маршрут данного корабля. Изначально в прессе было опубликовано заявление представителей Минприроды России, в котором указывалось, что танкер разгрузился в порту Кавказ, расположенном в Краснодарском крае и шел в сторону порта Ростов, стоящего на реке Дон. Позже РБК опубликовало информацию, что корабль направлялся в Ростов из крымского порта Керчь.
Однако, судя по всему, в порты с 22 октября «Генерал Ази Асланов» не заходил. Согласно данным трэкинг-сервиса «Vesselfinder», отслеживающего передвижение судов в режиме реального времени, рано утром 20 октября танкер вышел из порта Ростов и направился в речной порт Азов, расположенный в 35 километрах западнее. Из порта Азов судно вышло в Азовское море, прошло через Керченский пролив и стало на якорь в черноморской акватории по южную сторону пролива 24 октября в 6:21 утра по московскому времени.
Спустя пять с половиной часов танкер развернулся и направился обратно в сторону порта Ростов. Об этом, по всей видимости, и шла речь в опубликованных переговорах, когда член экипажа «Генерала Ази Асланова» доложил, что они направляются в Ростов «из нейтральных вод». Прибыть в российский порт судно планировало рано утром 25 октября. Эта дата до сих пор фигурирует в маршруте, опубликованном на «Vesselfinder».
БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:
Смерть и пламя в Черном мореС какой именно целью танкер находился с южной стороны Керченского пролива и что делал в течение этих пяти часов, остается неизвестным. В Росречморфлоте не смогли ответить на этот вопрос. Связаться с кем-либо из членов экипажа танкера корреспонденту Крым.Реалии не удалось. Собственник судна публично ситуацию не комментировал.
Спустя некоторое время после взрыва российские власти заявили, что отбуксируют корабль в безопасное место в районе порта Кавказ. На момент написания материала, согласно данным трэкинг-ресурса «MarineTraffic», «Генерал Ази Асланов» находился в азовской акватории чуть севернее поселка Ильич, расположенного в российском Краснодарском крае.
Уголовное дело в Крыму?
Российские правоохранители проводили 25 октября на танкере доследственную проверку по факту данного происшествия. Рассматривалось сразу несколько причин, которые могли привести к взрыву.
В результате следственный комитет возбудил уголовное дело по части 3 статьи 219 Уголовного кодекса России – «Нарушение требований пожарной безопасности, совершенное лицом, на котором лежала обязанность по их соблюдению, если это повлекло по неосторожности смерть двух или более лиц».
Произошло возгорание взрывоопасной смеси груза – легковоспламеняющийся жидкости «Нафта» во втором грузовом танкеЕлена Марковская
«В субботу, примерно в 18.30, в акватории Азовского моря во время следования танкера из нейтральных вод Черного моря, произошло возгорание взрывоопасной смеси груза – легковоспламеняющийся жидкости «Нафта» во втором грузовом танке», – сказала представитель Следственного комитета России Елена Марковская.
Кто рискует стать фигурантом этого дела в следкоме не сообщили.
Прокомментировать дело в пресс-службе московского межрегионального следственного управления на транспорте корреспонденту Крым.Реалии отказались.
Расследовать данное дело, судя по всему, будут на территории аннексированного Россией Крыма. Вечером 26 октября танкер планируют отбуксировать в порт Керчь. С этой целью со стороны полуострова уже вышли несколько буксиров.