Логистика крупных поставок топлива российской армии в Крыму разрушена. Что известно о последних атаках на Феодосию?

Атака беспилотников на нефтяной терминал в Феодосии, архивное фото, 13 октября 2025 года

В ночь на 8 апреля в аннексированном РФ Крыму атакован морской нефтеналивной терминал в Феодосии, возник мощный пожар. Каково значение этого объекта для снабжения топливом российских войск на полуострове, выясняли Крым.Реалии.

В ночь на 8 апреля в Феодосии атакована местная нефтебаза. О пролетах дронов, стрельбе, взрывах и последовавшем за этим пожаре сообщил телеграм-канал «Крымский ветер». В сообщении указано, что прилет по объекту был в час ночи по московскому времени, которое действует на аннексированном Россией полуострове.

Через некоторое время на нефтебазе отмечался сильный пожар.

Мощное пламя было видно даже из Старого Крыма, который находится за 22 километра от нефтебазы.

В местных чатах писали, что закрыт железнодорожный переезд. Вероятно, шла речь о переездах на улице Федько или Керченском шоссе, которые проходят рядом с Феодосийской нефтебазой.

Утром над Феодосией поднимался высокий столб дыма, который было видно с большого расстояния.

Телеграм-канал «Крымский ветер» сообщил со ссылкой на информацию от подписчиков, что «на нефтебазе горят два резервуара: один большой и один поменьше».

В подконтрольной РФ городской администрации Феодосии сообщили об ограничении проезда по некоторым улицам города, не упоминая, что это связано с пожаром на нефтебазе, назвав происходящее сложившейся ситуацией.

Your browser doesn’t support HTML5

Силы Обороны Украины поразили морской нефтяной терминал в Феодосии

«Вниманию водителей и пассажиров! В связи со сложившейся ситуацией проезд транспорта по участку ул. Федько, ул. Геологической и Керченскому шоссе закрыт. Объезд – через кольцо на Владиславовку и трассу «Таврида»», – указано в сообщении. Общественный транспорт ходит по обычному маршруту, отметили местные власти.

Движение транспорта в Феодосии было перекрыто на улицах рядом с нефтебазой. Скриншот карты Яндекс

На карте Феодосии видно, что улицы Федько и Геологическая, а также Керченское шоссе проходят рядом с нефтебазой.

Ближе к обеду 8 апреля командующий украинских Сил беспилотных систем Роберт Бровди (позывной «Мадяр») опубликовал в своем телеграм-канале видео поражения нефтетерминала, указав, что объект поразили специалисты 9 батальона «Кайрос» 414 обр «Птицы Мадяра».

Российские власти и военные атаку на нефтебазу не комментировали.

Добивание

Морской нефтеналивной терминал является крупнейшим в Крыму по объемам хранения и перевалки нефтепродуктов. Его построили в 1938 году, в 1970-е модернизировали. Мощности рассчитаны на ежегодную перевалку 12 млн тонн.

Морской нефтеналивной терминал – крупнейший в Крыму по объемам хранения и перевалки нефтепродуктов

Аннексировав Крым, Россия незаконно национализировала нефтехранилище. После начала полномасштабного вторжения армии РФ в Украину поставки топлива через терминал резко возросли.

Нефтяной терминал в Феодосии не один раз подвергался украинским ударам. Так, ВСУ атаковали нефтебазу ночью 7 октября 2024 года. После этого возник мощный пожар, состоящий из нескольких очагов возгорания. Он был виден не только из всех районов города, но даже из поселка Кировское, до которого 25 километров.

Пожар на нефтебазе в Феодосии 7 октября 2024 года

Пожар на нефтебазе в Феодосии продолжался более недели, она была полностью выведена из строя. Это был единственный нефтеналивной терминал в Крыму, куда доставлять топливо могли танкеры. Логистика поставок в Крым значительно усложнилась для российской армии.

В следующий раз нефтебаза в Феодосии была атакована вечером 5 и ночью 6 октября 2025 года. Было несколько прилетов, зарево пожара было видно с расстояния 30 километров из Кировского района Крыма.

Your browser doesn’t support HTML5

В Феодосии горит крупнейшая нефтебаза в Крыму (видео)

Следующая атака по нефтеналивному терминалу случилась 13 октября. Были опубликованы фото и видео, на объекте бушевал мощный пожар. Зарево пожара было таким мощным, что его было видно за десятки километров – из Старого Крыма и даже из Алупки. Шлейф дыма протянулся вплоть до Керчи. Спутники NASA Firms зафиксировали мощные очаги пожара, а тепловые сигнатуры раскаленного воздуха отмечались на большой площади над городом и над морем.

Новые спутниковые снимки подтвердили серьезные разрушения на нефтетерминале после ударов 6 и 13 октября. Фотографии опубликовало Радио Свобода.

После атак на предприятии полностью уничтожены, по меньшей мере, 11 резервуаров с топливом, еще несколько повреждены настолько, что их, вероятно, невозможно восстановить.

Спутниковые снимки последствий ударов 6 и 13 октября 2025 года по нефтяному терминалу в Феодосии

Через месяц, 13 ноября, морской нефтеналивной терминал снова был атакован. Утром после ночных взрывов подконтрольная РФ администрация Феодосии оповестила о перекрытии проезда через железнодорожный переезд неподалеку от нефтебазы и изменении движения автобусов. О причинах такого решения российские власти не сообщили. Генеральный штаб Вооруженных сил Украины подтвердил нанесение ударов по Феодосийской нефтебазе в ночь на 13 ноября.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Вечером и ночью в Крыму были слышны взрывы, сообщают о пожаре на нефтебазе в Феодосии

Узел снабжения российской армии

В цистернах на Феодосийской нефтебазе хранилось не только автомобильное топливо – бензин и солярка, но и авиационный керосин. Отсюда снабжались российские военные аэродромы в Крыму. После атаки поставки начали осуществляться, что называется, «с колес», а создание запасов авиационного топлива возможно только на заправках аэродромов и в ограниченных количествах.

Поставка топлива – на втором месте по важности после доставки боеприпасов
Капитан 3-го ранга запаса

«Тыл не должен отставать от фронта – это военное правило известно еще со времен античности. Тыловое снабжение войск должно осуществляться планомерно и регулярно, иначе боевые действия будут, что называется, хромать. Поставка топлива – на втором месте по важности после доставки боеприпасов», – рассказал Крым.Реалии на условиях анонимности капитан 3-го ранга запаса, ранее служивший в военной разведке Украины.

По его словам, Феодосийский нефтетерминал играет важную роль в снабжении российской группировки в аннексированном Крыму и на оккупированных территориях юга Украины.

«Здесь есть возможность создания запасов ГСМ, отсюда они поставляются в воинские части. Однако сейчас танкеры в Феодосийский порт не заходят, доставка идет в железнодорожных цистернах. Чем меньше будет неповрежденных ударами резервуаров, тем меньше будет складской запас топлива и российские войска будут испытывать его дефицит», – объясняет бывший военный разведчик.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

В Феодосии, помимо нефтебазы, вероятно, был атакован морской порт

Логистика крупных поставок топлива разрушена

Когда статья уже была готова к публикации, стало известно о поражении еще одного элемента топливной логистики российской армии. Спецназовцы ГУР нейтрализовали последний железнодорожный паром россиян в Керчи.

«В ночь с 5 на 6 апреля 2026 года мастера Департамента активных действий ГУР МО Украины ударами БпЛА вывели из строя «Славянин» – последний железнодорожный паром оккупационной армии в Керченском проливе, который оставался на плаву», – говорится в сообщении украинской военной разведки.

В ГУР МОУ отмечают, что «Славянин» играл важную роль в обеспечении российского военного контингента во временно оккупированном Крыму горюче-смазочными материалами, вооружением, военной техникой и боеприпасами.

О взрывах, которые было слышно в Керчи в ночь с 5 на 6 апреля, сообщал телеграм-канал «Крымский ветер».

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Удары по военным объектам и инфраструктуре в Крыму нанесли дроны СБУ – источник Радіо Свобода
Логистика крупных поставок топлива на Крымский полуостров на какое-то время нарушена
Капитан 3-го ранга запаса

Напомним, в марте этого года спецназовцы ГУР вывели из строя другой железнодорожный паром – «Авангард» и нанесли «Славянину» повреждения.

«Можно констатировать, что логистика крупных поставок топлива на Крымский полуостров на какое-то время нарушена. Работоспособных паромов поблизости нет, через Крымский (Керченский – КР) мост по железной дороге грузовые поезда не ходят. Остаются автомобильные паромы, на которые можно погрузить бензовозы. Но эта «капля в море» проблему не решит. Будут возить, значит, вокруг Азовского моря, а там риск попасть под удары ВСУ гораздо выше», – прокомментировал капитан 3-го ранга запаса.

БОЛЬШЕ ПО ТЕМЕ:

Топ-10 ударов по российской инфраструктуре в Крыму в 2025 году

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://dsz9on7ixk00m.cloudfront.net/. Также следите за основными новостями в Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.