Российские власти изменили правила провоза ГСМ через Керченский (Крымский) мост между аннексированным полуостровом и РФ. Об этом идет речь в заявлении советника российского главы Крыма Олега Крючкова.
Он заявил, что топливо можно будет перевозить только в специальных канистрах из алюминия, стали или химически стойкого антистатического пластика с маркировкой «ГСМ», «Огнеопасно», fuel, gasoline, petrol, знаком UN или пиктограммой пламени.
Объем одной канистры должен составлять не более 40 литров, а заполнение – не более 95% ввиду теплового расширения топлива. Общий лимит для провоза останется прежним – до 200 литров на один автомобиль. Используемые для транспортировки канистры должны быть неповрежденными, герметично закрытыми и без подтеков топлива. Перевозка топлива в пяти- и десятилитровых бутылях из-под воды, ПЭТ-бутылках, таре от мочевины или бытовой химии, а также самодельных емкостях будет запрещена.
«Несоответствующая тара означает недопуск на мост, пустят на досмотр только после устранения нарушений», – отметил Крючков.
Советник сослался на заявление сотрудников транспортных и специальных служб о том, что при высокой температуре неподходящие емкости деформируются, пропускают пары и накапливают статику, что грозит пожаром.
«Такие случаи уже приводили к возгораниям автомобилей», – добавил он.
Крючков добавил, что в случае перевозки топлива в емкостях, которые не просвечиваются фонарем на досмотре, их необходимо будет проверить на интроскопе, так как ранее фиксировались случаи, когда люди пытались перевезти таким образом опасные предметы.
Помимо этого, будет введен запрет на одновременную перевозку топлива в канистрах и больших газовых баллонах.
Канистры разрешено перевозить в автомобилях с газобаллонным оборудованием (ГБО) и туристическими баллонами до пяти литров. Лимит для перевозки газа без канистр с топливом будет ограничен объемом в 100 литров.
«В связи с энергетической ситуацией через мост разрешена перевозка бытовых бензиновых/ДТ/газовых генераторов, домашних пауэрбанков-электростанций (досмотр через ленту интроскопа или сканер ИДК в зависимости от размеров)», – написал Крючков.
Он также сообщил, что по указанию спецслужб через мост будет разрешено провозить до 200 кг таких сыпучих материалов, как цемент или сахар.
Оперативный канал информационного центра по автомобильным дорогам о ситуации на автоподходах к мосту и подготовке к досмотру также разместил похожее заявление, однако позже удалил его.
Напомним, что в Крыму продолжается топливный кризис. Россия продолжает искать способы доставки топлива в аннексированный Крым в обход ударов украинских дронов. Для этого военные грузы маскируют под гражданский транспорт: бензовозы едут под видом фур с тентами, цистерн с надписями «Молоко» и «Вода», машин «Аварийной службы» и даже инкассаторских автомобилей. Партизанское движение «Атеш» утверждает, что командование отдало приказ смешивать военные поставки с мирным потоком на трассах «сухопутного коридора», чтобы снизить риск поражения беспилотниками.
Крым живет в условиях жесткого дефицита бензина: топливо появляется на заправках ограниченно и с лимитами, а подконтрольные Москве власти признают, что напряженная ситуация сохранится еще некоторое время.