Россия продолжает искать способы поставок топлива в аннексированный РФ Крым в обход ударов Сил обороны Украины. Для этого она использует различные виды маскировки транспорта, перевозящего бензин, утверждают украинские партизаны. Бензин на Крымский полуостров везут под видом гражданских цистерн, фур и транспорта «Аварийной службы». Как российское топливо спасают от украинских дронов, рассказываем в материале Крым.Реалии.
С конца мая Силы обороны Украины удерживают под огневым контролем основные логистические пути России, с помощью которых она обеспечивает свою военную группировку в аннексированном Крыму и на юге материковой части Украины.
Под систематические удары дронов попадают российские военная техника, грузовики и бензовозы, а также автомобильные мосты и морские терминалы.
Второй месяц аннексированный Крым живет в условиях жесткого дефицита бензина. Российские власти прибегают к различным способам доставки топлива в Крым.
«За обычным грузовиком может скрываться военный бензовоз»
Пока основные пути военной логистики РФ атакуют Силы обороны Украины, российские власти задействуют всевозможные ресурсы для доставки топлива в Крым, включая гражданский транспорт. В июне бензин в Крым возили в цистернах «Молоко» и «Вода», а также в замаскированных гражданских фурах.
Эта практика продолжается. В июле бензовозы под видом фур были замечены на дорогах Крыма подписчиками проукраинского телеграм-канала «Крымский ветер».
«Через Старый Крым в направлении Грушевки – Белогорска проехали три замаскированных бензовоза в сопровождении трех-четырех пикапов с пулеметными установками. Бензовозы замаскированы под фуры – установлены каркасы, обтянутые тентами», – пишет паблик.
Российским военным еще в июне был дан приказ перейти на использование легкового и грузового гражданского транспорта различного назначения для доставки топлива по «сухопутному коридору» в Крым через оккупированные территории Украины, утверждают в партизанском движении «Атеш».
За обычным грузовиком на трассе может скрываться военный бензовоз или техника обеспеченияДвижение «Атеш»
«Оккупанты начали подыскивать частные фуры для перевозки топлива и снабжения – чтобы смешать военные грузы с мирным потоком на дороге. Команда сверху – найти гражданский транспорт. Говорят, так дроны не достанут. Теперь за обычным грузовиком на трассе может скрываться военный бензовоз или техника обеспечения», – заявляют в движении.
Официальных публичных данных об этом нет. Проверить эту информацию с помощью независимых источников в условиях военных действий между Украиной и РФ невозможно.
«Четырехзначная цифра «поклеванных» авто»
Такой способ маскировки бензовозов активно применяется российскими властями в Крыму. В Джанкое в июле был замечен автомобиль «Аварийной службы», который на самом деле является закамуфлированным бензовозом, утверждает «Крымский ветер».
Российские паблики в июле показали инкассаторскую машину банка «ВТБ» под Красноперекопском, атакованную дроном. Она могла быть использована для перевозки топлива, утверждает паблик «Крымский ветер».
Проверить эту информацию из других независимых источников в условиях военных действий между РФ и Украиной Крым.Реалии не удалось.
Несмотря на обстрелы, Россия продолжает возить топливо по «сухопутному коридору» в Крым, утверждают в ВСУ. Командующий Силами беспилотных систем ВСУ Роберт Бровди («Мадяр») заявляет, что с 1 по 21 июля «цифра «поклеванных» авто-камикадзе пересекла четырехзначную».
В частности, в СБС заявляют об уничтожении в июле 2,5 тысяч и уничтожении более 600 единиц российской спецтехники, в том числе топливозаправщиков.
Российские власти свои потери не озвучивают. Проверить эти данные в условиях военных действий между РФ и Украиной невозможно.
Морская маскировка
С июля Россия начала активные попытки доставки топлива в Крым по морю – с помощью своего «теневого флота». Силы беспилотных систем ВСУ каждый день отчитываются о десятках атакованных танкеров, сухогрузов и других судов с топливом в Черном и Азовском морях.
В середине июля российские власти Крыма объявили о появлении в продаже в регионе ограниченного количества бензина. Его периодически подвозят на определенные заправки и продают с ограничениями по 20 литров в бак. Цена этих поставок для РФ точно не известна.
В ближайшее время пути топливной логистики не обещают быть легкими для РФ. Роберт Бровди («Мадяр») в конце июля заявил в интервью британскому журналисту Каолану Робертсону о намерении «сжечь столько российских танкеров (с топливом), сколько их будет».
Прогнозов о том, когда дефицит бензина в Крыму прекратится, российские власти не дают.
Подконтрольный Москве глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что «ситуация с поставками «остается напряженной и сохранится на некоторое время».
Президент РФ Владимир Путин ранее пообещал создание системы снабжения Крыма нефтепродуктами, «до которой противнику будет очень сложно добраться». Когда и как это будет сделано, он не уточнил.
