В аннексированном Крыму и отдельных регионах РФ продолжается топливный кризис, вызванный ударами Сил обороны Украины по российской логистике. Ситуация вынуждает Россию искать возможности защитить атакуемые объекты на «сухопутном коридоре» и в самом Крыму. В первую очередь российские вооруженные силы пытаются сохранить военные бензовозы, задействовав всевозможные способы для их маскировки. Что происходит, рассказываем в материале Крым.Реалии.
С конца мая Силы обороны Украины систематически обстреливают участки трассы «сухопутного коридора», используемой в военной и гражданской логистике РФ. Под огневым контролем украинские военные также удерживают основные логистические пути и в самом Крыму.
Под огонь попадают российская военная техника, грузовики и бензовозы, а также автомобильные мосты и морские терминалы, задействованные в обеспечении российских войск. Из-за этого на Крымском полуострове усугубляется топливный кризис, который отражается практически на всех гражданских сферах. Попытки российских властей доставить топливо в регион сопровождаются дроновыми ударами. Это вынуждает российскую сторону искать способы скрытой логистики.
Бензин в «гражданских фурах»
Российские военные продолжают отправлять цистерны с топливом в Крым, но пытаются с помощью подручных средств скрывать их, утверждают активисты украинских партизанских движений.
Использование маскировки под гражданский транспорт создает дополнительные риски для мирного населенияАктивисты движения «Желтая лента»
Для этого бензовозы перекрашивают в яркие цвета, накрывают цистерны тентами или сооружают на них специальные деревянные конструкции, которые делают технику похожей на обычные гражданские фуры, заявляют активисты движения «Желтая лента».
«Использование маскировки под гражданский транспорт создает дополнительные риски для мирного населения и в очередной раз демонстрирует, как оккупанты пытаются скрыть свою военную логистику среди гражданской инфраструктуры», – отмечают активисты.
Пример такой маскировки опубликовали украинские паблики.
После этого российские власти заявили о задержании в Крыму якобы автора видео этого бензовоза, замаскированного с помощью деревянного каркаса.
По словам советника российского главы Крыма Олега Крючкова, задержанный «раскрыл противнику формы и методы», применяемые как Минобороны РФ, так и жителями Крымского полуострова, «вставшими на защиту населения от попыток врага создать топливную блокаду».
Таким образом, Крючков подтвердил, что такие методы действительно применяются Россией, чтобы скрыть свои военные бензовозы от украинских ударов.
Что грозит задержанному, пока достоверно неизвестно.
Топливо под видом воды и молока
О замаскированных бензовозах РФ на дорогах Крыма сообщает проукраинский Телеграм-канал «Крымский ветер».
«От Керчи в направлении Джанкоя и Симферополя едут как обычные гражданские бензовозы, так и военные, перекрашенные под гражданские. Есть еще варианты, когда военный бензовоз закрывают цветным тентом на каркасе, имитируя грузовик», – пишет паблик.
В июне на дорогах Крыма были замечены бензовозы, накрытые сетками. В Саках активисты также зафиксировали бензовозы с надписью «Молоко». На одной из них оборудован каркас для тента, чтобы имитировать гражданскую фуру.
Логистика оккупантов трещит по швамЭскендер Бариев
Признаки маскировки российских бензовозов замечены также на Арабатской стрелке – оккупированной части Херсонской области, которую РФ использует как запасной путь снабжения Крыма.
«Логистика оккупантов трещит по швам. Появляются КамАЗы с огромной бочкой, похожей на заправщик, но с надписью свежей белой краской с трех сторон – «Вода». Ну, кто бы сомневался! Еще бы «Молоко» написали…», – сообщает глава правления Крымскотатарского ресурсного центра Эскендер Бариев.
В КРЦ заявляют, что маскировка военной техники под гражданскую является нарушением международного гуманитарного права и свидетельствует о «панике и глубоком кризисе» в логистике РФ.
«Дайте бензина на «СВО»
По оценкам аналитиков Financial Times, только с мая украинские беспилотники нанесли около 200 ударов по бензовозам, грузовикам и другому транспорту на российском «сухопутном коридоре» в Крым.
В целом на оккупированных территориях за этот период было зафиксировано по меньшей мере 375 успешных ударов по российским транспортным средствам, отмечает издание.
Официальных данных по поводу атак Сил обороны Украины по российским объектам на «сухопутном коридоре» нет. Российская сторона о своих потерях на этом участке публично не заявляла. Но в Крыму замечены усилия российской стороны по защите своих бензовозов от ударов Сил обороны Украины.
На фоне усиливающегося топливного дефицита в Крыму появляются сообщения, что российские военные изымают топливо у крымчан из-за проблем с его поставками на передовую.
В июне украинские и российские паблики распространили видео, на котором российские военные жалуются на нехватку бензина и тщетно пытаются раздобыть его на АЗС в Ростовской области. Они буквально просят работников заправок: «Дайте, пожалуйста, бензина. Нам на «СВО» надо, надо родину защищать». Но те отказывают, ссылаясь на внутренние правила.
Наличие топливного кризиса на передовой у российских военных подтвердил российский Z-военкор Владимир Романов.
Президент России Владимир Путин в конце июня поручил Минобороны РФ и другим силовым структурам, а также правительству этой страны «минимизировать, свести к нулю» последствия украинских ударов по российской логистике.
Президент Украины Владимир Зеленский заявляет, что нынешние усилия Сил обороны Украины призваны «обеспечить условия, когда Россия будет вынуждена выбрать мир».
