Аннексированный Крым занял второе место после Москвы в рейтинге «убитых дорог» соседней России, сообщает пресс-служба крымского отделения «Общероссийского народного фронта».
«Больше всего дорог на интерактивную карту Народного фронта на данный момент добавили жители Московской области – 877 участков, на втором месте – Крым с 838 участками, на третьем – Рязанская область с 807 участками. Меньше всего участков добавлено на карту Чукотского АО – 22, Ненецкого АО – 31, Республики Ингушетия – 32 и Чеченской Республики – 35», – сказано в сообщении.
Общественники сообщают, что намерены добиться ремонта большинства «убитых дорог» и их первоочередного включения в планы работ российских администраций полуострова в следующем году.
«Подобные договоренности достигнуты с администрациями Симферополя, Джанкоя, Керчи, Феодосии, Ялты и Службой автомобильных дорог Крыма», – уточняется в сообщении.
Подконтрольное России правительство Крыма приняло новые нормативы стоимости ремонта и содержания дорог, согласно которым ремонт трасс в аннексированном Крыму определяется из расчета 4,55 миллионов рублей (около 2,1 миллионов гривен – КР) за километр, а их капитальный ремонт – в 12,13 миллионов рублей (около 5,5 миллионов гривен – КР) за километр.
Российский проект «Карта убитых дорог» 18 октября запустил конкурс фотографий, иллюстрирующих главные дорожные проблемы: большие ямы, колдобины, последствия плохого ремонта.
В рейтинге самых «убитых дорог» полуострова от крымского отделения провластного «Общероссийского народного фронта», ТОП-10 занимают три симферопольские дороги и семь джанкойских.
«Общероссийский народный фронт» был создан в 2011 году как подконтрольное Кремлю «добровольное объединение» граждан, общественных организаций и партий перед выборами президента в России, в поддержку Владимира Путина, а после выборов 2012 года был преобразован в «общественное движение», которое де-факто находится под контролем Кремля.