В Севастополе снова заговорили о разработке российских морских дронов. Это возможно?

Коллаж

СЕВАСТОПОЛЬ – спустя три месяца после первого заявления о разработке собственных морских дронов, в Севастополе снова заговорили об этом. Представители российской власти города проводят совещания, участвуют в форумах и ищут партнеров, но дальше «шевеления воздуха» дело, судя по всему, не пошло.

В последний день февраля ректор севастопольского госуниверситета Владимир Нечаев выступал перед депутатами российского парламента города и ему был задан вопрос, планирует ли СевГУ заниматься разработкой беспилотных морских дронов.

«Интегратором в данном случае выступает правительство Севастополя, мы все предложения, в том числе по тому, какие морские беспилотники могут быть созданы, а какие мы не можем создать, собрали и ждем, что в ближайшее время будет сформулирована какая-то программа», – сказал ректор университета.

На тернистом пути к российскому флоту морских дронов

«Интегратор», судя по ответу ректора Нечаева, никаких действий не предпринимает. Хотя три с половиной месяца назад чиновники уверенно ставили задачи и рассуждали о сроках их выполнения. Катализатором чиновничьей активности послужила атака морских дронов, подпортившая корабли Черноморского флота в Севастопольской бухте и возле нее в конце октября прошлого года.

По данным российских властей Севастополя и Минобороны РФ, были задействованы девять беспилотных летательных аппаратов и семь автономных морских беспилотных аппаратов. Американский Институт изучения войны (ISW) предположил, что в Севастополе утром 29 октября Вооруженные силы Украины могли совершить атаку на фрегат Черноморского флота России типа «Адмирал Григорович» с помощью морских дронов.

Фрегат «Адмирал Григорович» Черноморского флота РФ, архивное фото

Столь мощный раздражитель спокойствия требовал от чиновников «ответных мер». По стечению обстоятельств российский губернатор Севастополя Михаил Развожаев 2 ноября встречался с президентом России Владимиром Путиным. Просил о помощи Севастопольскому морскому заводу, а заодно и упомянул о необходимости ответных мер.

«У нас есть центр образовательный мирового уровня (СевГУ)… В Севастополе можно сделать компетенции по разработке морских дронов, большие компетенции есть еще с советских времен», – сказал губернатор.

Еще через две недели было проведено совещание по этой теме.

В Севастополе можно сделать компетенции по разработке морских дронов, большие компетенции есть еще с советских времен
Михаил Развожаев

«На базе СевГУ вместе с представителями Севморзавода, «ОСК - Технологии», Межрегионального научно-образовательного центра «МореАгроБиоТех», специалистами и руководителями кафедр СевГУ: «Проектирование беспилотных летательных аппаратов», «Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа», «Энергоустановки морских судов и сооружений», Научно-исследовательской лаборатории «Морские наблюдательные системы» и другими представителями профессионального сообщества и компаний, имеющих необходимые компетенции, обсудили план нашей работы по созданию беспилотников», – написал Развожаев в своем телеграм-канале 14 ноября.

Президент России Владимир Путин на встрече с российским губернатором Севастополя Михаилом Развожаевым, 2021 год

А 22 ноября в Москве он же пригласил участников Международного промышленного форума «Интеллект машин и механизмов» подключаться к проекту создания морских беспилотников в Севастополе.

«Есть четкое понимание, что, как и в какие сроки должно появиться, есть дополнительные средства, которые выделяет правительство РФ. У Севастополя большой опыт и большая история, связанная с приборостроением. В прошлом году мы заложили дизайн-центр микроэлектроники на базе «Гранита», сейчас мы ждем всех, у кого есть идеи и технологии в области радиоэлектронной борьбы и всего, что с этим связано, на базе Севастопольского научно-образовательного центра «Мореагробиотех» и Севморзавода», – сообщил он.

При этом в СевГУ уже существуют кафедры «Проектирование беспилотных летательных аппаратов», «Инновационное судостроение и технологии освоения шельфа», НИЦ «Энергоустановки морских судов и сооружений» и НИЛ «Морские наблюдательные системы».

Судя по сегодняшним событиям, никто из участников МПФ к севастопольскому проекту не присоединился, а на кафедрах или ждут указания сверху, или финансирования, а возможно и того и другого. Да и проекта, собственно говоря, даже на бумаге нет, дальше деклараций о намерениях дело не пошло. Но совещания проведены и галочки поставлены, проблема обозначена и застолблена, указания даны.

Исходя из этого, ВМС Украины пока могут спать спокойно.

Насколько это вообще возможно?

Нарисовать проект на бумаге, безусловно, можно – светлых умов в Севастополе хватает. Однако сделать следующие шаги от создания опытных образцов, проведения испытания и внедрения в производство будет очень проблематично.

Наши контроллеры, по сравнению с иностранными, занимают очень много места и ни в один дрон просто не влезут
Евгений Буфетчиков

Украинские военные регулярно смеются, разбирая сбитые беспилотные летательные аппараты российского производства. То обыкновенную бытовую фотокамеру в них найдут, то платы от стиральных машин или другой домашней техники. Причина всего этого – общая технологическая отсталость России, десятилетиями сидевшей на дармовых нефтегазовых денежках и не развивавшей собственные науку и производство.

«В России пока не могут создать свой полетный контроллер. У нас технологии еще не дошли до того, чтобы создавать микрочипы на основе 8-нм техпроцесса, мы строим минимум 180-нм. Наши контроллеры, по сравнению с иностранными, занимают очень много места и ни в один дрон просто не влезут», – заявил в прошлом году руководитель «Российской лиги дронов» и генеральный директор компании по производству беспилотников «RDR» Евгений Буфетчиков в интервью севастопольскому изданию ForPost.

Севастопольский морской завод, архивное фото

Другой специалист – доктор физико-математических наук, заместитель руководителя рабочей группы «Аэронет» Павел Булат – предлагает решать проблему с помощью «заимствования». «Чтобы не терять время, для начала можно наладить работу с заимствованными концепциями или уже разработанными моделями беспилотных систем», – заявил он.

Но, если идеи заимствовать несложно, то с технологиями все обстоит с точностью до наоборот. 180 нанометров российских контроллеров и 8 нанометров контроллеров западных разделяет пропасть в десятилетия, преодолеть которую российская промышленность не сможет уже никогда.

Как полагают, Россия могла использовать в атаке на мост в Затоке Одесской области или управляемую торпеду, или надводный дрон
Павел Лакийчук

Можно, конечно, ввозить товары двойного назначения контрабандой – под видом так называемого «параллельного импорта», но введенные и регулярно ужесточаемые санкции закрывают эти лазейки одну за одной.

В прошлом месяце, 11 февраля, мост в Затоке был атакован, предположительно, морскими беспилотниками. Говорит ли это о том, что России удалось создать подобные экземпляры?

«Как полагают, Россия могла использовать в атаке на мост в Затоке Одесской области или управляемую торпеду, или надводный дрон. Для этого могли «доделать» какой-то экспериментальный вариант торпеды или ранее попавший в руки оккупантов образец беспилотной лодки, который задействовали в атаках на корабли в Севастополе украинскими военно-морскими силами», – считает руководитель военных программ безопасности Центра глобалистики «Стратегия ХХI» (Киев) Павел Лакийчук.

Павел Лакийчук

С кем воевать морскими дронами?

Вопрос, вынесенный в этот подзаголовок, по важности не уступает вопросам наличия соответствующих разработок и технологий.

У Украины нет мощного флота, против которого можно было бы направить армаду беспилотных морских дронов. В строю из боевых кораблей только старенький минный заградитель «Балта» и такой же древний средний десантный корабль «Юрий Олефиренко». Кроме этого, полтора десятка боевых катеров разных проектов.

Мы должны защитить акватории наших морей и мирные города от российских ракет, которые запускают с кораблей
Владимир Зеленский

В противовес этому Черноморский флот продолжает наращивать корабельную группировку. В строю три фрегата проекта 11356Р «Буревестник», на «Северной верфи» Санкт-Петербурга строятся два корвета проекта 20380 типа «Стерегущий», один из которых уже проходит ходовые испытания. Четыре малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М», семь подводных лодок. И это только носители крылатых ракет «Калибр», которыми Россия стреляет по украинским городам. А общее число кораблей и подводных лодок – 89 единиц.

Это серьезные цели, несущие угрозу Украине. Поэтому 11 ноября президент Владимир Зеленский объявил о сборе средств на производство первого в мире флота морских дронов, деньги собирают на фандрайзинговой платформе United24.

«Мы должны защитить акватории наших морей и мирные города от российских ракет, которые запускают с кораблей. Дроны также помогут разблокировать коридор для гражданских судов, доставляющих зерно всему миру. Я уверен, что миллионы людей поддержат это важное направление обороны Украины. И это только для нашей защиты – на чужое мы не претендуем», – заявил Зеленский.

Владимир Зеленский

В том же ноябре в Литве собрали деньги на три морских дрона для Украины. Кампанию по сбору средств организовал литовский журналист и телеведущий Андрюс Тапинас.

«Уже в этом месяце первые беспилотники создадут Флот морских дронов. О результатах их работы в скором времени узнаете из новостей и по расстроенным лицам российских пропагандистов», – пообещал министр цифровых технологий Украины Михаил Федоров 7 декабря.

СПРАВКА: Российское полномасштабное военное вторжение в Украину продолжается с утра 24 февраля. Российские войска наносят авиаудары по ключевым объектам военной и гражданской инфраструктуры, разрушая аэродромы, воинские части, нефтебазы, заправки, церкви, школы и больницы. Обстрелы жилых районов ведутся с использованием артиллерии, реактивных систем залпового огня и баллистических ракет.

Ряд западных стран, включая США и страны ЕС, ужесточил санкции в отношении России и осудили российские военные действия в Украине.

Россия отрицает, что ведет против Украины захватническую войну на ее территории и называет это «специальной операцией», которая имеет целью «демилитаризацию и денацификацию».

Роскомнадзор пытается заблокировать доступ к сайту Крым.Реалии. Беспрепятственно читать Крым.Реалии можно с помощью зеркального сайта: https://d2lv9hr4vgj0lp.cloudfront.net/. Также следите за основными новостями Telegram, Instagram и Viber Крым.Реалии. Рекомендуем вам установить VPN.

Аннексия Крыма Россией

В феврале 2014 года вооруженные люди в форме без опознавательных знаков захватили здание Верховной Рады АРК, Совета министров АРК, а также симферопольский аэропорт, Керченскую паромную переправу, другие стратегические объекты, а также блокировали действия украинских войск. Российские власти поначалу отказывались признавать, что эти вооруженные люди являются военнослужащими российской армии. Позже президент России Владимир Путин признал, что это были российские военные.

16 марта 2014 года на территории Крыма и Севастополя прошел непризнанный большинством стран мира «референдум» о статусе полуострова, по результатам которого Россия включила Крым в свой состав. Ни Украина, ни Европейский союз, ни США не признали результаты голосования на «референдуме». Президент России Владимир Путин 18 марта объявил о «присоединении» Крыма к России.

Международные организации признали оккупацию и аннексию Крыма незаконными и осудили действия России. Страны Запада ввели экономические санкции. Россия отрицает аннексию полуострова и называет это «восстановлением исторической справедливости». Верховная Рада Украины официально объявила датой начала временной оккупации Крыма и Севастополя Россией 20 февраля 2014 года.