Доступность ссылки

«Отменяются все удобные поезда»: что происходит с крымскими электричками


Расписание движения крымских электричек на железнодорожном вокзале Симферополя, 27 сентября 2018 года

В Крыму изменили время курсирования электропоездов и отменили некоторые из них. Это происходит ежегодно после завершения высокого сезона. Но в этом году пассажиры «Крымской железной дороги» критикуют новое расписание, заявляя, что железнодорожники поспешили.

Изменения в график курсирования электропоездов были внесены в начале сентября. Оказалось, что в разгар «бархатного» сезона железнодорожники решили в два раза сократить количество электричек в направлении Евпатории – одного из популярных курортов полуострова.

«В Евпаторию возможно уехать в темноте»

На сокращение электропоездов в этом направлении пожаловался крымский пророссийский активист, один из создателей движения «Севастополь-Крым-Россия» Святослав Компаниец.

Теперь в сторону Евпатории стало возможным уехать в темноте – в 5:50 утра, а вернуться – только вечером
Святослав Компаниец

«Впервые с проблемой отмены летнего расписания движения электричек в Крыму я столкнулся 9 сентября в Прибрежном. Объявление в окошке маленькой ж/д станции гласило, что с 10 сентября отменяются все удобные утренние и дневные пригородные поезда евпаторийского направления. Что удивило – электричку ждало примерно столько людей, крымчан и приезжих, как и в августе. Теперь в сторону Евпатории стало возможным уехать в темноте – в 5:50 утра, а вернуться – только вечером. Стоит отметить, что летом в выходные добраться из Симферополя в Евпаторию на электричке в разы быстрее, чем на авто, из-за трех дежурных пробок на трассе», – написал он в публикации для севастопольского издания «Примечания».

Он также сообщил о «резком сокращении» автобусных рейсов в Николаевку – ближайший к Симферополю курортный поселок.

«Следующий неприятный сюрприз ожидал меня через пару-тройку дней, когда рано утром в кассе автостанции «Курортная» я узнал, что резко сокращены утренние рейсы в Николаевку, куда на автобусе добираться меньше часа. Чтобы свободный день не пропадал, пришлось изменить свои планы и ехать в Алушту. В следующие выходные на свой любимый пляж у базы «Скиф» в Николаевке мне пришлось отправляться затемно», – рассказывает Компаниец.

Как добраться до курорта

У нас все автобусы ходят, как раньше. Никаких сокращений не было
Сотрудники автостанции «Курортная»

На симферопольской автостанции «Курортная», куда мы обратились за разъяснениями, отрицают сокращение автобусных рейсов в Николаевку.

«У нас все автобусы ходят, как раньше. Никаких сокращений не было», – сообщили нам сотрудники автостанции.

Согласно расписанию, сейчас в направлении Николаевки из Симферополя можно уехать раз в 2,5-3 часа: с 6:35 до 19:35.

А вот расписание пригородных поездов в Крыму и правда изменилось с 10 сентября, говорится на сайте КЖД. Согласно новому графику, в направлении Евпатории можно уехать в 5:50 или 7:58 утра, а вернуться – только вечером, в 19:31. Напомним, во время высокого сезона в Евпаторию из Симферополя можно было добраться шесть раз в день: три электропоезда шли в этом направлении утром и три – вечером.

В соцсетях крымчане критикуют новое расписание.

«Я извиняюсь за выражение, какие дебилы составляют такое расписание?» – интересуется житель Симферополя Максим в группе «ВКонтакте» «Крымская железная дорога».

«Удивительно, что Евпаторию вообще не грохнули на зиму», – отвечают ему в комментариях.

С чем связаны изменения в расписании курсирования электропоездов, не уточняется. В «Крымской железной дороге» нам это пояснить отказались, порекомендовав обратиться с информзапросом.

На сайте КЖД мы нашли десятки сообщений об изменениях расписания движения пригородных поездов «в связи с производством путевых работ на перегонах». Таким образом, на полуострове готовятся к запуску железнодорожного движения по мосту через Керченский пролив.

Куда нельзя доехать

Время курсирования крымских электропоездов меняется несколько раз в месяц, начиная с весны. Изменения касаются различных направлений. Электричкам корректируют время отправления и прибытия, маршруты, а некоторые и вовсе отменяют.

Последние такие изменения анонсируют на 28 и 29 сентября для поездов в направлении Керчь-Джанкой. В частности, 29 сентября будет назначен пригородный поезд № 6741 «Джанкой – Керчь» сообщением Джанкой – Пресноводная (Ленинский район). Обратно пассажиры смогут уехать на поезде № 6746 «Пресноводная – Джанкой». А вот добраться на электричке до Керчи в этот день они не смогут: на участке Пресноводная – Керчь поезда № 6741, 6743 и 6746 отменят.

С 24 по 27 сентября отменялись поезда в направлении Феодосия – Армянск.

«Со станций отправлены 2,1 тысячи пассажиров»

С 2014 года в «Крымской железной дороге», образованной на базе «национализированного» российскими властями полуострова имущества «Укрзалізниці», так и не смогли наладить полноценную стабильную работу. Вопреки ожиданиям, КЖД не была интегрирована в систему «Российской железной дороги». Власти соседней России пояснили это технологическими различиями железнодорожных путей и составов.

В конце 2015 года движение по железнодорожным путям в Крыму полностью прекратилось из-за отмены подачи на полуостров электроэнергии с материковой части Украины. Частично возобновить его удалось в апреле 2016 года после подключения энергомоста из России. Электропоезда были запущены на линиях «Симферополь – Севастополь», «Симферополь – Соленое озеро» и «Симферополь – Евпатория». Но расписание их движения из года год меняется по различным причинам.

Расписание движения крымских электричек на железнодорожном вокзале Симферополя, 27 сентября 2018 года
Расписание движения крымских электричек на железнодорожном вокзале Симферополя, 27 сентября 2018 года

В КЖД тем не менее заявляют о развитии предприятия и увеличении его пассажиропотока. «За восемь месяцев 2018 года со станций «Крымской железной дороги» отправлены 2,1 тысячи пассажиров, из них 350 тысяч – в августе. Продолжает выполняться одна из основных задач управления обслуживания пассажиров – доходы от пригородных перевозок увеличены на 11% к аналогичному периоду прошлого года. Повышение скорости и, как следствие, сокращение времени в пути достигнуто за счет выполнения программы модернизации железнодорожной инфраструктуры, совершенствования эксплуатационной работы», – говорится в отчете предприятия за нынешний год.

Сейчас «Крымская железная дорога» замкнута внутри полуострова, а по железнодорожным путям курсируют только электропоезда. Надежды на пассажирские и грузовые составы из соседней России на предприятии связывают с запуском железнодорожного сообщения по мосту через Керченский пролив в 2019 году. Подконтрольные Кремлю крымские власти пообещали, что на полуостров будут ходить поезда из 11 российских городов.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ

Загрузка...
XS
SM
MD
LG