Автомобильное движение по Керченскому мосту открыли без предварительной проверки сооружения, заявил в эфире программы «Завтра» (совместного проекта Радіо Свобода и телеканала «112 Украина») старший научный сотрудник Института водных проблем российской академии наук, кандидат геолого-минералогических наук Юрий Медовар.
По его словам, «мало только проехаться по мосту «КамазАЗи», его нужно загрузить».
«Это необходимо сделать, чтобы увидеть, насколько сосредоточенная нагрузка, будет влиять на прочность, просадку моста. «КамАЗы», мотоциклы ‒ это не нагрузка, это просто катание. Надо же было посмотреть, что может быть с опорами, а этого никто не сделал. Почвы проседают, но надо, чтобы они проседали равномерно», ‒ подчеркнул эксперт.
Подробнее об этом читайте в материале «Я подчеркивал: строить мост нельзя» ‒ эксперт назвал главную опасность Керченского моста» на сайте Крым.Реалии.
Автодорожную часть моста через Керченский пролив открыли для движения легковых автомобилей 16 мая. Накануне в открытии автодорожной части строящегося Керченского моста принял участие президент России Владимир Путин. Он управлял одним из КАМАЗов, которые проехали по мосту.
Железнодорожная часть Керченского моста пока не достроена.
Президент Украины Петр Порошенко заявил, что незаконное строительство Керченского моста в аннексированном Россией Крыму является очередным свидетельством пренебрежения международным правом со стороны Кремля.
Европейский союз и США раскритиковали частичное открытие Керченского моста между российской территорией и аннексированным Крымом.
О необходимости построить переход через Керченский пролив президент России Владимир Путин заявил сразу же после аннексии Крыма – в марте 2014 года. Построить мост обещали до 2018 года, сдать в эксплуатацию – летом 2019 года. Украинская сторона вышла из договора с Россией о строительстве моста в 2014 году – после аннексии Крыма.
FACEBOOK КОММЕНТАРИИ: