Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
Грунтовая дороги в микрорайоне Белое на окраине Симферополя, сентябрь 2020 года
Крымские газеты пишут о повышении цен на топливо, нерешаемых проблемах жителей одного из микрорайонов Симферополя, а также о подготовке полуострова к предстоящему курортному сезону.
«Крымская правда» в статье «51 рубль за литр хотите?» пишет о повышении цен на топливо. Издание ссылается на данные Крымстата: бензин АИ-92 подорожал на 0,15%, АИ-95 и АИ-95 премиум ‒ на 0,31%, АИ-98 ‒ на 0,17%, дизельное топливо ‒ на 0,39%. Цифры кажутся незначительными, на первый взгляд, но автомобилисты так не считают. «Каждый год мы слышим о том, что бензин станет дешевле, но ничего не меняется, ‒ сказал один из автомобилистов. ‒ Я вот езжу на внедорожнике, бензина много трачу, уже стараюсь просто не считать, чтобы не расстраиваться. Хорошо, что сдаю жилье у моря в Ялте, хоть какой-то заработок. Иначе бы давно отказался от машины». В среднем водители тратят в день 3-5 литров бензина. Повышение даже на 10 копеек за литр для многих существенно.
Почему (и как) дорожал бензин в Крыму (фотогалерея)
1/19Весной 2014-го тогдашние российские власти переводили цены и тарифы на полуострове в рублевый эквивалент. Совокупность экономических и политических факторов в итоге привела к тому, что в течение марта-апреля 2014 года цены на продукты и товары там наоборот повысились в 1,5-2 раза. Отразилось это, в том числе, и на цене топлива
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
2/19Тогдашний первый вице-премьер российского правительства Крыма Рустам Темиргалиев обещал снижение цен на топливо к маю 2014. Тогда цены действительно снизились: литр бензина марки А-95 стоил 36 рублей (по сегодняшнему курсу – 13,50 грн).
Однако цены на бензин в аннексированном Крыму упали по сравнению с ценами на материковой Украине. Стоимость бензина в соседней России тогда была ниже и составляла 33-35 рублей за литр (12,40-13,13 грн)
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
4/19В некоторых регионах полуострова бензин и вовсе пропал. Причиной всему была несовершенная логистическая система: топливо на аннексированный полуостров поставляли через Керченскую паромную переправу, работа которой зависела как от технических, так и от погодных причин. АЗС вынуждены были закрываться, что тоже создавало ажиотаж и влияло на цену топлива
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
5/19В 2015 году цена литра российского бензина А-95 перевалила за 39 рублей (14,63 грн). Причина оставалась той же – нестабильные поставки топлива. В том же году на мировом рынке произошло падение стоимости нефти, что должно было снизить цены на бензин. Однако они наоборот повысились
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
6/19Кроме того, качество бензина оставляло желать лучшего. Министр топлива и энергетики российского правительства Крыма Сергей Егоров тогда подтвердил плохое качество топлива в Крыму, о чем свидетельствует анализ проб бензина и солярки на местных АЗС.
В конце 2015 года цены на бензин повысились до 40 рублей за литр (15 грн)
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
8/19Летом 2017-го стоимость бензина А-95 превысила 43 рубля (16,13 грн) за литр, а А-92 дошла почти до 41 рубля (15,38 грн). Глава Федеральной антимонопольной службы Игорь Артемьев в связи с этим заявил, что в Крыму и Севастополе «налицо сговор нефтетрейдеров», из-за чего крымские цены на топливо существенно превышают российские.
Тогда осенью 2017-го цены на заправках снизились на 20-30 копеек. Российский глава Крыма Сергей Аксенов назвал «неприемлемыми» ни цены, ни качество топлива
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
9/19В 2018 году открыли автомобильную ветку моста через Керченский пролив. Крымчане уповали на то, что после открытия цены на топливо будут ниже, поскольку отпадет логистическая причина. Однако уже в июне на полуострове началась топливная паника
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
10/19Стоимость бензина марки А-95 поднялась почти до 49 рублей (18,38 грн) за литр, А-92– до 47-48 рублей (17,63 - 18,00 грн). Причем ценники на АЗС иногда менялись несколько раз в день.
«Говорили: «Вот мост сделают – будет дешевле». Ничего подобного», – жаловались возмущенные автомобилисты
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
11/19Однако цены на бензин выросли и в соседней России. Там после очередных выборов президента топливо подорожало на 10%. Эксперты связывали такой рост цен с повышением акциза на топливо. В январе 2018 года в правительстве России решили повысить его на один рубль, рассчитывая получить в бюджет дополнительно 40 миллиардов рублей
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
12/19В 2019 году цена на топливо варьировалась примерно на той же отметке, что и в предыдущем году – 48-49 рублей (18,00-18,38 грн) за литр. Тогда Росстат включил Симферополь и Севастополь в пятерку регионов с самыми высокими ценами на топливо. Российские власти Крыма обещали: после открытия железнодорожной ветки моста цены на топливо снизятся
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
14/19На этом повышение цен на топливо не остановилось. В феврале 2021 года в одном из местных крымских СМИ появился материал с заголовком «51 рубль за литр хотите?». Издание ссылается на данные Крымстата: бензин АИ-92 подорожал на 0,15%, АИ-95 и АИ-95 премиум ‒ на 0,31%, АИ-98 ‒ на 0,17%, дизельное топливо ‒ на 0,39%
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
15/19К началу весны в Симферополе зафиксировали рост цен на бензин. Согласно данным управления статистики (Крымстат), литр АИ-98 стоил 57,99 руб (21,68 грн), АИ-95, АИ-95 премиум – 52,05 руб (19,46 грн), АИ-92– 47,19 (17,64 грн), дизельное топливо – 50,06 (18,71 грн)
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
16/19С начала марта на автозаправочных станциях в Керчи подорожало топливо. Дизельное топливо предлагалось по цене от 49,80 до 51,99 рублей (18,62 – 19,43 грн) за литр, в то время как в начале марта цены были в пределах 48,85 рублей (18,26 грн). Что касается бензина, на разных АЗС Керчи стоимость А-95 достигала 51,99 рубля (19,43 грн), а 92-го бензина – до 47,99 рублей (17,94 грн).
На фото: автозаправочная станция в Керчи, 16 марта 2021 года
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
17/19В начале мая 2021 года российский глава Крыма Сергей Аксенов сообщил, что у подконтрольной Кремлю крымской власти нет инструментов для регулирования цен на топливо на полуострове.
«К сожалению, мы привязаны к бирже. В данном случае есть объективные причины. С точки зрения спекуляций ФАС держит руку на пульсе, но если цена на бирже растет, то мы, к сожалению, предпринять какие-то шаги не сможем. У власти (инструментов – КР) регулирования цен на сегодня нет, и не только на топливо», – сообщил Аксенов.
Он также назвал «стандартной ситуацией» то, что цены на топливо в Крыму выше, чем в Краснодарском крае и Ростовской области соседней России
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
18/19С 31 мая по 7 июня в Севастополе также подорожало несколько видов бензина. В частности, наблюдалось повышение цены на дизельное топливо (на 0,21%), бензин автомобильный марок АИ-92, АИ-95, АИ-95 премиум (на 0,23%) соответственно, АИ-98 (на 4,68%)
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
19/19По состоянию на 27 июня на крымских заправках в четвертый раз за последние полтора месяца подорожало топливо. Согласно информации корреспондента Крым.Реалии, стоимость бензина АИ-95 на заправках самой большой сети АЗС Atan выросла с 52,37 (19,58 грн) до 52,63 рубля (19,63 грн) за литр. Подорожание замечено также и на заправках других сетей АЗС. В частности, на заправках сети ТЭС за неделю 95-й бензин вырос с 52,50 (19,63 грн) до 52,90 рубля (19,77 грн) за литр.
На фото: автозаправочная станция в Крыму, 27 июня 2021 года
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
Предыдущий слайд
Следующий слайд
«Крымская газета» в публикации «Чему радуются и о чем мечтают жители окраины Симферополя» рассказывает о проблемах одного из микрорайонов. По всему Крыму идут стремительные изменения, строятся социальные объекты. Уже не кажется столь удивительным обнаружить в отдаленном селе новенький клуб или ФАП. Но вот Белое-5 перемены будто не коснулись. Кажется, что февральские морозы остановили здесь время», ‒ отмечает издание. «Посмотрите, какие у нас дороги. На Ана-Юрт сделали, а до нас не дошли. Приходится, когда грязь, чтобы в Хошкельды или в Каменку попасть, объезжать, потому что там не проехать. Дороги – извечная проблема», ‒ делится жительница района. «С 1992 года практически ничего не делается. Если снег растает, будет каша. Центральная улица 20 метров шириной, а проехать невозможно. Инфраструктуры как таковой нет», – говорит пенсионер.
Белое, Айкаван и Акрополис: водный кризис на окраинах крымской столицы (фотогалерея)
1/17Восточная окраина микрорайона Белое-4, далее на холме – село Акрополис
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
5/17Водонапорная башня на улице Ипсилантия. Ее смонтировали по программе ООН на средства правительства Греции в 2002 году. Но местному горводоканалу в итоге так и не удалось запустить объект в эксплуатацию
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
6/17У забора перед башней недавно установили резервуар с водой. Несколько предыдущих дней Акрополис оставался без воды. Теперь ее централизованно подают только один раз в сутки по три часа – с 18.00 до 21.00. Дополнительно также подвозят воду автоцистернами
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
13/17Реку питают несколько источников в пределах городской черты, в том числе под розложистой ивой в Белом-4. Водосток источника благоустроен. К нему ныне отовсюду приезжают за водой автоцистерны
Ссылка для территорий, где сайт Крым.Реалии заблокирован
Предыдущий слайд
Следующий слайд
«Комсомольская правда. Крым» сообщает о подготовке к предстоящему туристическому сезону. «В Крыму утвердили план подготовки к проведению курортного сезона-2021. Основной упор сделан на организацию парковок и улавливающих автостоянок, чтобы туристический транспорт не создавал заторы на узких улицах прибрежных городов и поселков. В Минкурортов Крыма ориентируют туристическую отрасль на дальнейшее соблюдение противоэпидемических мер», – отмечает издание. В первую очередь муниципалитетам поручено разобраться с транспортной инфраструктурой. Чтобы не перегружать дороги строительной техникой и не поднимать пыль и шум в курортных зонах, к 1 апреля власти прибрежных городов должны определить границы моратория на строительные работы, исключая объекты по государственным программам. До 1 мая в Ялте, Судаке, Феодосии и Бахчисарае определят площадки для стоянки въезжающего туристического транспорта. Кроме того, к лету будет снят запрет на прием и размещение детских организованных групп.
