Доступность ссылки

Юбилей «ворот Крыма»: легенды и фотографии Симферополя в разные годы


Железнодорожный вокзал Симферополя, 2015 год

1 и 2 июня в Симферополе отмечают день города. Традиционно его празднуют в первое воскресенье июня, но юбилейную 235 годовщину местные власти организовали праздничные мероприятия на два дня. Крым.Реалии напоминают, как выглядел Симферополь в разные годы своей истории.

Симферополь (крымскотатарское название Акъмесджит – Белая Мечеть) называют одним из молодых городов полуострова. На исторических картах он появляется в 1784 году. То есть через год после падения Крымского ханства и «присоединения» полуострова к Российской империи, которое современные историки называют его первой российской аннексией.

В постсоветское время Симферополь называли столицей Крыма за расположение в центре полуострова и наличие основных административных зданий органов власти. После того, как полуостров в 2014 году оказался под контролем России, он перестал быть столицей, поскольку полуостров в российской системе власти отнесен к Южному федеральному округу, административным центром которого является Ростов-на-Дону.

Симферополь считался «воротами Крыма», поскольку через него большинство туристов транзитом ехали в курортные регионы

До 2014 года Симферополь считался «воротами Крыма», поскольку через него большинство туристов транзитом ехали в курортные регионы. После событий 2014 года и прекращения железнодорожного сообщения с материковой частью Украины эти «ворота» перенесены в аэропорт «Симферополь» и мост через Керченский пролив.

Накануне юбилея Симферополя наши корреспонденты побывали у знаковых объектов, которыми известен город. Мы имеем возможность сравнить, как они выглядели в прежние годы и сейчас.

Башня с часами на вокзале

Визиткой Симферополя еще с советских времен считают водонапорную башню с часами на привокзальной площади железнодорожного вокзала. Эта башня высотой более 40 метров была построена вместе со всем комплексом железнодорожного вокзала Симферополя сразу же после Второй мировой войны – с 1946 по 1951 годы. Ее изображение присутствует на многих сувенирных открытках. Например, в архиве редакции есть одна из таких открыток, датированная 1986 годом.

Циферблат часов украшен знаками Зодиака. Но созвездия перепутаны между собой

​Под башней расположена артезианская скважина, а внутри установлены система насосов и резервуар объемом 250 кубометров, которые обеспечивают водой железнодорожную станцию. А установленный на башне циферблат показывает горожанам текущее время. Он является главным украшением объекта.

Циферблат часов украшен знаками Зодиака. Но созвездия перепутаны между собой, а вместе традиционных Тельца, Девы и Весов на них обозначены Гончие Псы, Лебедь и Змееносец. Сторонники теорий считают, что таким образом советский архитектор Алексей Душкин зашифровал в этом какое-то эзотерический смысл, не разгаданный до сих пор.

В прошлом году впервые за всю историю часы на башне остановились. Это было связано с тем, что с циферблата отвалилась и потерялась цифра 4. Ее пришлось отливать и устанавливать заново.

Также башню с часами хотят реконструировать, поскольку за многие годы на ней появились трещины, коррозийные повреждения опорных конструкций шпиля и другие дефекты. Внешне башня остается такой же, как на старых картинках.

Башня с часами на железнодорожном вокзале Симферополя
Башня с часами на железнодорожном вокзале Симферополя

​«Лестница любви»

Еще одним символом Симферополя является «Лестница любви», расположенная в историческом центре города. Она насчитывает 136 ступеней и известна симферопольцам и гостям города давней легендой, согласно которой если молодой человек перенесет на руках возлюбленную вверх по всей лестнице, они всю жизнь будут жить счастливо. Еще по одной версии, молодому человеку не обязательно нести свою избранницу на руках, достаточно, целоваться на каждой ступеньке. Видимо, под воздействием этой легенды фасады домов, прилегающих к лестнице, исписаны признаниями в любви.

«Лестница любви»
«Лестница любви»
В средневековье лестница была дозорным пунктом – с нее открывался вид на долину реки Салгир
Из путеводителя

Крымские путеводители сообщают, что этой лестнице более 800 лет. «В средневековье лестница была дозорным пунктом – с нее открывался вид на долину реки Салгир. Отсюда жители торгово-ремесленного поселения Ак-Мечеть могли быстро спускаться к реке, достичь ее правого берега. Лестница давала возможность доставки информации, служила укрытием от нежелательных глаз. В те времена это был объект стратегического назначения. «Лестницей любви» ее стали называть в конце XIX ‒ начале XX веков. Но откуда взялось это название, неизвестно», – сообщает «Ялта.Путеводитель».

С площадки перед лестницей открывается вид на город. Эта самая высокая точка в Симферополе.

Вид с высоты «Лестницы любви»
Вид с высоты «Лестницы любви»

​В последние годы лестница – в запущенном состоянии. Корреспондент Крым.Реалии побывал там в апреле и заметил, что на лестнице появились трещины и разломы, она замусорена.

Салгир и его набережная

Река Салгир является самой крупной рекой полуострова (простирается на 232 километра) и издавна считалась главной водной артерией Симферополя. Раннее она была полноводной и использовалась как источник питьевой воды для жителей города. Многие симферопольцы до сих пор вспоминают, как еще в советские годы катались по Салгиру на катамаранах и ловили в нем рыбу.

В 1980 году – к 200-летию Симферополя – советские власти соорудили вдоль Салгира бетонную набережную с чугунными ограждениями и прогулочной территорией.

Набережная Салгира в Симферополе, 1987 год
Набережная Салгира в Симферополе, 1987 год

Вскоре река заметно обмелела и утратила свое первоначальное назначение. С годами без достаточного уровня воды Салгир также сильно засорился илом и мусором, который горожане периодически сбрасывают в него.

Набережная Салгира
Набережная Салгира
Большинство мостов и смотровых площадок набережной Салгира – в аварийном состоянии

​В последний раз чистку русла реки и благоустройство территории вокруг нее проводили в 2006 году. На данный момент большинство мостов и смотровых площадок набережной – в аварийном состоянии, на лестницах практически не осталось целых ступеней, на многих участках различные разрушения. Участки разрушенных плит и ограждения угрожают безопасности горожан, на что ранее обращала внимание чиновников городская прокуратура.

Власти Симферополя инициировали капитальный ремонт набережной реки Салгир за 600 тысяч рублей. Эти работу рассчитывают завершить до сентября. В рамках капремонта чиновники заявили о планах по сносу зеленых насаждений, растущих в русле реки или разрушают ее берега. Под угрозой сноса также оказались дома, которые построены у набережной без соблюдения законодательных требований об удаленности от воды.

Реконструкция набережной Салгира
Реконструкция набережной Салгира

Парк Гагарина

Главным местом отдыха Симферополя считается парк имени Гагарина, известный также как Гагарка – самый большой парк в Крыму. Он был открыт в 60-х годах прошлого века. Изначально его площадь составляла 50 гектаров, но в последующие годы его территории постепенно сокращались, поскольку чиновники отдавали их под застройку. В парке расположен мемориальный комплекс Вечный огонь и Могила Неизвестного солдата.

Вечный огонь в парке Гагарина, 1987 год
Вечный огонь в парке Гагарина, 1987 год

​В прошлом году власти города потратили реконструкцию парка 44 миллиона рублей. За эту сумму здесь должны были поменять асфальтное покрытие и бордюры, озеленить территорию, обустроить причалы на набережной, установить новые лавочки и урны, а также смонтировать новую систему освещения.

Вечный огонь в парке Гагарина, 2019 год
Вечный огонь в парке Гагарина, 2019 год

В итоге под видом озеленения городские коммунальщики спилили в парке несколько десятков деревьев, значительно сократив площадь тени, необходимой симферопольцам в летний период. На их месте высадили саженцы молодых деревьев, многие из которых не прижились. Их пришлось пересаживать.

«Реконструкция» парка Гагарина, декабрь 2017 года
«Реконструкция» парка Гагарина, декабрь 2017 года

Весна в симферопольском парке, апрель 2018 года
Весна в симферопольском парке, апрель 2018 года

​Нынешний вид парка публично раскритиковал известный российский блогер Илья Варламов, чье детство, как он говорит, прошло в этих местах. «От парка и так уже почти ничего не осталось, но они решили его окончательно убить», – написал он в своем блоге «Заберите у Симферополя деньги!».

Центральный рынок

Центральный рынок появился в городе в 1950 годы в результате реконструкции Базарной площади

Одним из самых массовых и крупных мест торговли в Симферополе является Центральный рынок. Он появился в городе в 1950 годы в результате реконструкции Базарной площади – места, где прежде был крупный базар Симферополя у пересечения дорог Севастополь-Феодосия и Перекоп-Алушта. Его перенесли по проспекту Кирова ближе к улице Козлова. Южная часть бывшего базара стала парком имени Тренева. В северной части бывшей Базарной части были построены Дом профсоюзов, Дом Советов и Украинский театр.

Стихийная торговля у основного входа в Центральный рынок Симферополя, август 2015 года
Стихийная торговля у основного входа в Центральный рынок Симферополя, август 2015 года

В постсоветские годы, когда людям нужно было выживать в экономическом кризисе, рядом с Центральным рынком образовался микрорынок по улице Козлова. В народе его называли «козлятником».

В 2015 и 2017 годах события здесь вызвали широкий резонанс. Власти Симферополя в два этапа сносили рынок, разрушив бульдозером торговые павильоны предпринимателей.

Зачистка также коснулась и Центрального рынка. В результате работу потеряли более 1 тысячи человек. Среди пострадавших оказался и депутат Симферопольского горсовета Константин Попов. Он рассказал, что его исключили из партии «Единая Россия» после того как он выступил против сноса рынка.

Прилагающая к Центральному рынку территория
Прилагающая к Центральному рынку территория

​Сегодня Центральный рынок продолжает работать, а на месте микрорынка по улице Козлова – теперь автопарковка.

Площадь и памятник Ленина

Центральная площадь была открыта в Симферополе в 1967 году к юбилею Октябрьской революции. В центре площади был установлен памятник Ленину, в честь которого она и получила свое название. Памятник расположен между зданиями крымского правительства и Крымского академического украинского музыкального театра (работает с 1955 года).

За 52 года эта площадь повидала немало общественных и политических событий. Там собирались многочисленные митинги крымских татар, посвященные годовщинам депортации из Крыма, акции протестов против тех или иных инициатив власти, политические митинги пророссийских и проукраинских сил, концерты артистов и прочие события.

Через эту площадь к зданию правительства Крыма проходили представители различных режимов Крыма, которые сменяли друг друга.

Площадь Ленина в Симферополе, 1987 год
Площадь Ленина в Симферополе, 1987 год
Весной 2014 года на площади Ленина развивались события, связанные с захватом полуострова российскими военными

После крымских акций Евромайдана зимой 2013-2014 годов, на митинге в память Номана Челебиджихана 23 февраля 2014 года глава Меджлиса крымских татар Рефат Чубаров дал городским властям 10 дней на то, чтобы снести памятник Ленину на этой площади. На тот момент «ленинопад» проходил во многих других регионах Украины. Но снести его не успели. Весной 2014 года на площади Ленина развивались события, связанные с захватом полуострова российскими военными. В частности, захват здания крымского правительства.

Вскоре там же представители «крымской самообороны» похитили крымскотатарского активиста Решата Аметова, выступившего против российской аннексии полуострова и убили его во время жестоких пыток.

Площадь Ленина, 2019 год
Площадь Ленина, 2019 год

В результате памятник Ленину продолжает стоять в центре Симферополя. Подконтрольные России власти Крыма переименовали театр на площади Ленина, убрав из его названия слово «украинский». Теперь он называется Государственный академический музыкальный театр Крыма.

«Москольцо», «Кубик», «Советское» и Центр

Самые крупные и популярные транспортные развязки Симферополя известны как четыре кольца: Московское, Куйбышевское, Советское и Центральное. Через них ежедневно проезжает основной поток автотранспорта, следующий в центр и обратно.

С Московского кольца транспорт выезжал из города в направлении Харькова и Москвы. С 2014 года это направление используется, в основном для перевозки пассажиров и грузов в северные районы Крыма к Джанкою, Армянску и Красноперекопску.

Москольцо в Симферополе, 1986 год
Москольцо в Симферополе, 1986 год

​Из Куйбышевского кольца, названного в народе «Кубиком», транспорт следует в направлении южного и восточного Крыма.

Третье кольцо «Советское» названо в честь площади Советской, которая расположена там. С него транспорт движется по направлению к историческому, культурному и административному центру города.

Площадь Советская
Площадь Советская

И, наконец, четвертое кольцо – Центральное – расположено у Центрального рынка. С него можно уехать по направлению к симферопольскому водохранилищу, а также на выезд из города в направлении Бахчисарая и Севастополя.

До российской аннексии Крыма в Симферополе, по официальным данным, проживали 360 тысяч человек, по неофициальным – около 600 тысяч. После российской аннексии полуострова достоверная численность города неизвестна. Местные жители предполагают, что население города увеличилось как минимум в 1,5 раза за счет приезжих из соседней России. Из-за обилия транспорта Симферополь регулярно стоит в пробках, иногда по 40-50 минут, и становится менее комфортным для жизни. Из-за транспортного коллапса, в частности, в прошлом году лишился должности мэр города Игорь Лукашев.

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ

Загрузка...
XS
SM
MD
LG