Россия готовится начать производство плавучих огневых точек для защиты Санкт-Петербурга от украинских морских и воздушных дронов, заявил 18 августа губернатор Ленинградской области.
«Мы рассчитываем до октября определить образцы, которые впоследствии сможем закупить для защиты границ Ленинградской области», – заявил губернатор Ленинградской области РФ Александр Дрозденко в посте в телеграм-канале, к которому приложил схемы плавучего сторожевого поста под названием «Плот-40».
Презентация плавучей платформы «Плот-40» вблизи Выборга
Изображения вооруженного плота впервые появились в конце июля, когда прототип продемонстрировали в порту Выборга.
«После анализа атак противника стало понятно, что важно усилить оборону с воды», – заявил тогда Дрозденко. Необычное судно «предназначено для защиты военно-морских баз, портовой инфраструктуры и объектов топливно-энергетического комплекса от современных угроз, в частности беспилотных катеров и [беспилотных летательных аппаратов]», – сказал губернатор.
Скотт Савиц, старший инженер RAND (американской некоммерческой исследовательской организации), сказал Радіо Свобода, что эффективность плотов будет зависеть от нескольких факторов, в частности от того, насколько быстро и точно они смогут обнаруживать и поражать приближающиеся дроны, а также от «собственной уязвимости плавучих платформ к атакам».
Люки, которые видны на прототипе, похоже, не имеют значительного бронирования.
Пушечная башня, установленная на крыше прототипа плавучей платформы «Плот-40»
Суда оснащены одной дистанционно управляемой автоматической пушкой или пулеметом с комплексом электрооптических сенсоров. Прототип плота, сфотографированный вблизи Выборга, имеет пять небольших люков по периметру верхней части корпуса, которые солдаты могли бы использовать как огневые амбразуры, а также более крупный входной люк для личного состава, хотя непонятно, предусмотрено ли присутствие экипажа на этих судах.
Небольшая палуба вокруг корпуса плота позволила бы военным вести огонь из переносных ракетных комплексов, если погодные условия будут спокойными.
Савиц отметил, что дистанционно управляемые суда не обязательно уменьшают количество военнослужащих, необходимых для их эксплуатации. Если «Плот-40» является безэкипажным судном, говорит он, единственным преимуществом будет снижение риска для отдельных военных.
Презентация плавучей платформы «Плот-40» вблизи Выборга
«Персонал на борту платформы может обеспечить уровень ситуационной осведомленности и способности адаптироваться, который обычно выше, чем у человека, наблюдающего за ней и управляющего ею дистанционно», – сказал Савиц, добавив, что «безэкипажная платформа может требовать столько же людей, а иногда и больше, чем пилотируемая», из-за необходимости управления, технического обслуживания и пополнения запасов.
«В контексте обороны портов главное преимущество отсутствия людей на борту заключается в том, что атаки на платформы не нанесут вреда людям; некоторые страны беспокоятся об этом больше, чем другие», – сказал он.
Эксперт по защите портов также добавил, что «для пребывания личного состава на этих платформах в течение 12-часовых смен не нужно создавать много бытовых условий».
Подобное в истории
Морской форт Маунселла в эстуарии Темзы. Вид с приближающегося судна снабжения, ноябрь 1943 года
Российский проект «Плот-40» по своим функциям, хотя и не по конструкции, напоминает форты Маунселла, установленные в море в нескольких километрах от британского побережья во время Второй мировой войны.
В отличие от плавучего российского плота, британские радиолокационные и артиллерийские укрепления были закреплены на морском дне, однако их создали с той же целью – поражать вражеские самолеты и военно-морские суда еще до того, как они попадут в зону действия береговых батарей.
По сообщениям, экипажи британских фортов сбили десятки нацистских самолетов и летающих бомб V-1, а также потопили одно немецкое военно-морское судно.
Прототип плавучей платформы «Плот-40» вблизи Выборга
«Чрезвычайная инновационность» украинцев
Главным преимуществом российских плотов, по сравнению с обычным судном, будет их большая устойчивость на море, говорит Скотт Савиц. «Эти платформы, возможно, смогут нести больше вооружения и оружие большего размера, чем небольшое судно, а также могут обеспечивать большую устойчивость для ведения точного огня».
Он добавил, что «чрезвычайная инновационность, которую украинцы постоянно демонстрируют», означает, что само по себе массовое развертывание плотов «не лишит украинцев способности наносить удары по российским портам».
Учитывая хаотичный огонь из пушек и ракет, который наблюдали вокруг российских портов во время атак украинских дронов, вероятно, плоты будут ставить на якорь вдали от побережья, чтобы минимизировать риск огня по своим силам.