Доступность ссылки

«Теперь к Сбербанку ходит электричка» – из крымских сетей


Отгремели фанфары, которыми на полуострове встречали первые поезда из России, и перед крымчанами в соцсетях встал закономерный вопрос: а как улучшит их жизнь открытие железнодорожного сообщения по мосту через Керченский пролив?

Главная интрига связана с поставка товаров в Крым – снизятся ли на них цены после запуска поездов? Участники обсуждения считают такой сценарий нереальным.

Natalia Kyrychenko

До сих пор в шоке :-(

Наталия Григорян

Пытаются даже доплатить)

Ivan Stus

Вот зря вы так! Как только грузовое запустят, так сразу все наладится! Сережа ж обещал!

Александр Горный

Я уверен, что снижения цен в Крыму не будет. Крымский мост позволил улучшить логистику, Уменьшить сроки поставки, чуть снизить косты. Возможно, немного снизится ценник на металл, лес и сыпучие материалы, но не более. Цены будут только расти и это исключительна системная проблема Крыма, которую административно не решить...

Александр Скрябин

...снижения цены не будет и быть не может. на цену влияют другие факторы, более важные чем транспорт. этого не понимают те кто не знает как заряжался крым раньше.

Даниил Стволин

Если говорят, что цены понизятся уже скоро, то они повысятся быстрее.
Это ЧКХ

По мнению некоторых участников обсуждения, запуск поездов по мосту вообще не решит никаких проблем жителей Крыма.

Но кое-что в жизни крымчан уже изменилось, правда, по их мнению, в худшую сторону. Из-за запуска поездов крымские железнодорожные вокзалы огородили и установили на них рамки безопасности. Теперь пройти к перрону – нетривиальная задача.

Крымчанам пообещали, что теперь на поездах в Крым будут приезжать миллионы российских туристов. Но комментаторов такая перспектива не радует, да и в озвученные цифры они не верят.

Alec Golibroda

Арихметика-страшная нОука!
14мульонофф?? :-) это сколько поиздов надо в сутки запустить?? Они щитали? :-) так, на вскидку могу сказать – что-то около 200 пар, в каждом по 20 вагонов... подождем расписсания.

Александр Янковский

Ну от нехай навіть щодня двома потягами до Крим приїздять 1200 людей. На місяць це 36 тисяч. На рік – трохи більше 400 тисяч. Нехай помножимо на 2 – і будемо рахувати і тих, хто поїде до Росії. Виходить лише 800 тисяч. Звідки 14 мільйонів?

Игорь К.

А нах... они в многострадальном Крыму нужны?!

Arkadiy Yarmolenko

Если посчитать 5 миллионов авто через мост за год – тоже непрерывный поток получается.

Alexsander Savickiy

Да кто сюда поедет!? Какие нах... 14 млн!!?? Они думают, что сейчас ехало 4 млн. в год ( не более) потому, что не было поездов!?))) Что у людей в башке?(
...а на какие шиши!? Они что, правда думают, что 14 млн. россиян (10%) имеют возможность ежегодно ездить на отдых!?))) И заметьте, Крым к тому же – не самое дешевое место!))) Да этот сраный мост, с которым они носятся, как дурни с писаной торбой – второй БАМ!!! Экономически бесполезное сооружение! ))) Просто надо было асфальтом и бетоном пришпандорить Крым к материку. Это неудачная политическая попытка оправдания оккупации...

Все процитированные в этом обзоре публикации взяты из открытых источников

FACEBOOK КОММЕНТАРИИ:

В ДРУГИХ СМИ




XS
SM
MD
LG